扯淡呢！
小米我们知道的撞人都几个了，他怎么不发？
是不是又要找借口说因为小米的车祸没开启智驾，所以不算？
那我告诉你，他的视频我看过，很多例子都是下面标注人驾aeb，别人的人驾aeb算，小米的人驾aeb不算是吧？

看过他视频吗？
明明很多例子下面标注人驾aeb，谁告诉你他只算智驾的？造谣的话张口就来是吧？

你先磕一个吧

不让说我就不说了

似曾相识，懂车帝当年不是这样？

华为车主配得上华为的所有作为

真实哈哈哈哈

这又不是你说说不得的时候了，有利你的就是它有内幕，它说不得，不利你的，就是我知道啊，但是不讨论是吧

我评论被吞了，不是我说不清楚，我再说一遍，它觉得咋样也好，去走流程，走完再来废话，卧槽你他妈没走完我就得信你

这个不敢碰，是全网公认的

哦，那他的ID不就写着智驾嘛？如果不是开智驾的车祸，那他就更有问题了，不同品牌怎么可能数据量差距那么大？明显就是误导观众。

没出事就是华为，出事了就是东风小康，你看着办

华为在媒体上的格局太低了，完全配不上他的地位，老任知道么

路上什么时候失灵了？赛道上撞了以后也是打不开门起火了？

但他的视频里面确实很多写着人驾AEB的例子，

不知道的事故没统计情有可原，但小米那事故基本都知道，还不统计进去就说不过去了，

做这种统计的第一就是要求公正，一视同仁，不然说他故意黑问界也可以。

而且很多人AEB避免了碰撞，都不会发视频，觉得这对华为来说很正常，没啥可吹的，除非特别牛的场景，才会发，

但事故不管是抱怨，还是为了维权，基本都会发出来，所以就会显得事故很多，避免碰撞很少。

其实想想，按他的救人和事故的比例，华为系路上开的车十几万以上了吧，那每天不得几千甚至几万的撞人事故。

什么叫不利于我的？我吹了任何一家企业了？难道你不知道每个科技企业都会请水军？你自己认知太浅薄，1+1=2我也得和你讨论下是吧

他说要测问界和理想，结果理想测完，问界拖了几个月，拖到舆论把理想搞崩了才测问界，结果撞完发现问界跟理想一个样，那理想是白被黑了几个月。如果两个车同时测，大家就会发现原来撞半挂，方向盘怼到胃是正常的，不算什么安全问题。