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你拿争冠车手的角度来看诺里斯,开着pace更好的车从杆位发车,因为巨烂的发车放过直接争冠对手,然后第一个stint过不去更慢的rus,直接导致输给对手。放到lec和当年vet身上都得被骂死了吧
放维斯塔斯身上,这区里至少5篇核心主题为《维斯塔斯只不过是车好,换诺里斯来也是同样的成就》
诺里斯这几站开的,就不是个争冠车手水平
基本是靠的车平衡好
自己起步拉垮了就别要不是了
但是问题在于,诺里斯也是很有实力的车手,可能偶尔几站会有失误,但不可能一直失误下去,而迈凯伦越跑越快的优势却不知红牛能不能扳平,如果不能,后面比赛形势还是有点严峻的,拼到最后就看谁稳定性好了,万一来个故障退赛,就很难说了。
这两场维斯塔潘诺里斯都超强,不过感觉还是维斯塔潘更强,更稳定,更能致命一击
对比一下潘子的队友,潘子真是太强了
[吃瓜]
[奸笑]
那是不是更说明潘子的技术了,拉塞尔能挡住诺里斯挡不住维斯塔潘?
那是开赛第一圈使劲贴近,靠第二圈开drs超了。跟开赛后平稳下,在对手脏空气干扰下还要考虑保护轮胎下超车根本2回事。而且此时rus直道还能吸到尾流
为什么好事净让潘子遇上了
因为迈凯伦起步拉了,一直被拉车王压着,真不知道重油谁快。
22上半赛季,或者前三分之一,真的是法拉利快,只不过法拉利车队和车手搞了太多莫名其妙的事。。。
跟着toto一起改规则砍到自己也是绝了,不然少说22年也能争一下。
争不了,失误太多,落后维斯塔潘那么多分追不回来的,而且22红牛减重持续提升。多拿两个冠军有可能,总冠军不可能
迈凯伦现在真是越跑越快,而且是各种赛道条件下的全能赛车,甚至还对轮胎很友好。红牛要想保住冠军,还是得想办法提升赛车的长距离能力,如果每场比赛都被这样追,就算是维斯塔潘也撑不住,不能指望诺里斯和策略组总是犯错,尤其到了容易超车的赛道,比赛后期迈队的速度根本没法防。
所以我就纳闷了 这场nor有什么资格最佳车手
[图片]
习惯性操作,这场潘子为什么不市最佳车手,明显蛮一点的车,连续苟分夫复何求,哦,不对,潘子是连续苟冠军
nor开的没什么大问题,以前舒马赫 汗黑都有类似的起步失误,问题是对手AI不容你有失误啊,反正他不失误,你看怎么滴吧
好的策略 好的团队 好的驾驶员 我又不是否认潘的能力 但事实就是这样。那为啥加拿大潘超不了rus 反而自己被诺 超了?
这个是因为drs啊 33超拉塞尔的时候没drs,诺里斯超33正好有drs
潘子超rus 没有drs? 建议去看看录像
没有啊,刚开场维斯塔潘在拉塞尔身后没有的吧 诺里斯超维斯塔潘发现drs打开了,紧跟这屏幕上面出现字幕,drs打开
你到底说加拿大 还是巴塞罗那? 如果是加拿大,是诺先超了潘 再超了rus,那时drs已经开了。
因为今年压根就没人相信Nor能争冠,无非是当成给Ver添点麻烦的乐子人罢了,不然这赛季还看啥