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要用发展的眼光看问题
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别人就是他机油都不换的你敢信,机油亮灯了,直接自己买机油加进去,我服了。照样没事没去过修理厂。别人买车就是A点到B点安全到达,根本不需要什么智能驾驶,这才是车的本质。
不用老年,BBA降价之后,你会发现,你身边的朋友都有个bba的梦
这个怎么说呢,也许当他们买了BBA,开过之后,发现也不过如此。这个就像一种心理补偿,BBA之于他们就像自己的白月光一样。
买车最傻的就是花自己的钱买别人喜欢的车
单就此贴,你代表的油车车主素质完胜那位新能源车主
确实
再比如说丰田,身边太多人,卡罗拉、凯美瑞、RAV4、雷克萨斯,10年以上,十几万、二十几万公里几乎没有故障的,所以丰田故障率低在我们这些人中根深蒂固
卡罗拉和雷克萨斯用料多垃圾就不用多说了“故障率”这种东西不查数据不看投诉量仅凭所谓的“口口相传”就行吗?标题中的“固有印象”一点也没用错
我爸也是 想买二手4.0的普拉多 他的理由也是 国产车开始可以 开几年问题就多了
别动不动放屁,说话要有礼貌。
我没把自己固有的印象当真理,我是描述自己真事生活经历给自己造成的影响。
我有推荐别人买奥迪了?我是说自己因为前一辆奥迪的良好使用经历,促成我继续换购奥迪。
活在茧房里的人啊
本来就是百花齐放,各人为自己的喜好买单.中老年买合资油车没毛病.
…
他们中的大多数根本不关心汽车市场,认识停留在10~20年前
我就想问那辆车为啥是丰田考斯特,而不是国产的
这个没有普适性,那辆车为什么是红旗不是丰田世纪?
哥们你这素质薄纱了 我是对面要脸红了
现在社会上素质低的人要活的舒服很多
别这样,可能年龄大的人 周围认识的人也多,有的在国企上班 有的在外企上班,传递回来的信息 在国企上班的人传递回来的都是一地鸡毛,在外企传递回来的都是井然有序,然后生产出来的质量怎么样 不一目了然吗
你这也是扯淡
因为逛一圈和真在路上跑,还是有区别的
要不你再深入了解你周围那些人,问他们对 工作的环境了解 再来发言?
你们这就是受到宣传的锅,其实不少外国企业待遇不错,但是他们是什么公司,你们比较的什么公司?你们拿一个小微企业和跨国企业比待遇?
好吧 既然你是这么说 那我就跟你做一个另外一种层面的比较吧,你也知道对方是跨国公司,在技术,生产质量 如果不得到全世界的人认可的情况下 怎么可能变成跨国公司 那能不能证明他们的产品是好产品?例如鸿茅药酒为什么不是世界级的产品?有一个医生说他造假 结果还把医生抓起来了 这样的企业你觉得他能够走入世界吗?
你疑问的是待遇 但是我的帖子里面说的都是公司里面内部的情况