baas可以随时选择买断，两年后降到3w就买断，之前的租电款还可以抵一部分。当然，前提是电池得降价，就划算

有啥新政策么

买断也可以换电池

主要区别就是一个分期贷款 一个全款 其他没区别

那是赌了，万一涨价呢，锂电已经低迷现在，以后光伏大开发也需要锂电，如果涨价呢。

是的，不过电池技术在发展，半固态铺开后，液态电池怎么看都涨不起来。不重要，不是反驳你，只是提出一种思路

我是指换长租方案

那也没区别 你长租也就多付钱罢了

长租是最不划算的 你知道蔚来最近为什么销量变好了吗？ 本来是租电池就不能买断了 改成租五年可以买断 这样就相当于贷款买电池了

万一蔚来换电资金链断了不搞换电了，那么是不是bass的车还要自己买个电池？

问个问题，如果买断电池，那么车主保全车险，这里肯定含电池在内，如果换了一块蔚来的电池后出险全损，那么车主是不是应该得到全险理赔？理论上蔚来应该给自己的电池也上了保险，那么这里就出险一个问题，蔚来给租出去的电池投保了，损失的是租出的电池，全损后蔚来并没有得到这块电池的赔偿，而是得到了车主给的电池，假设车主给的是新电池，租出去的是使用了3年的电池，那么保险公司赔的钱理论上应该是折旧后的租出去的电池加上车架全损，这里就存在一个问题，保险是否认？还有一种问题就是75度电池换蔚来新的150度电池，如果出全损，那么理论上应该是保险公司向蔚来赔150度电池的钱，向车主赔车架的钱，然后再由蔚来向车主反还一块75的电池，假设不这样赔，换一个理赔方式是车主得到全车车损的钱，那么蔚来得到的是一块75度电池加75度电池差价的钱，这样保险公司又混乱了

电车还有购置税？？？？？？

那当然好卖了 租电至少比买断二手低10w起步 能不好卖吗

当然

bass后交啥。

你去算算满配et7和es8，bass后要多少钱

不知道啊我自己家厂买了一辆es8没跟我提购置税的事。

本来我是懒得算的，凭感觉是baas更划算，既然不止一个人认为贷款划算，那就是算一下。
现在电池租金4送1，月租728，买断电池时每月抵460，5年时买断电池，总支出70000+（728-460）×48=82864，送的40张换电券折算3000吧，折成分期手续费（82864-70000-3000）/60=164.4。
7万分期5年，每期手续费164.4，这个利率和一般的贷款比，哪个划算？
baas的车损险计算基数我不太了解，猜测baas比全款买的车便宜，毕竟发票价就不一样。
100的电池还有个购置税优惠，具体的可以自己算。

你买的早吧，现在的政策是购置税免30000，33.8万是刚好不交购置税的线。

以后租电池每年都有优惠买4送1吗？