蔚来bass还是买断?

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zifish(5级)楼主2024-06-22 19:55:07发布于上海
蔚来bass还是买断?zifish 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

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那将来置换时,有什么影响吗

那将来置换时,有什么影响吗

你看一下现在蔚来的保值率,我认为如果能开上十年八年后根本就不用在意换车的问题,到时候即使直接报废也不会更亏。如果三五年就换车,要是真有太大的区别,大不了先买断电池再卖车,也不会亏更多。
各种计算太复杂的时候我就认一个道理——现金留在自己手上,选择空间就更大。

你看一下现在蔚来的保值率,我认为如果能开上十年八年后根本就不用在意换车的问题,到时候即使直接报废也不会更亏。如果三五年就换车,要是真有太大的区别,大不了先买断电池再卖车,也不会亏更多。
各种计算太复杂的时候我就认一个道理——现金留在自己手上,选择空间就更大。

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当然是baas,买车省下的差价足够你付10年电池租金。而且不是自己的电池完全没有去换电站用新电池换块旧电池的心理障碍。

当然是baas,买车省下的差价足够你付10年电池租金。
而且不是自己的电池完全没有去换电站用新电池换块旧电池的心理障碍。

那将来置换时,有什么影响吗

那将来置换时,有什么影响吗

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baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

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当然是baas,买车省下的差价足够你付10年电池租金。
而且不是自己的电池完全没有去换电站用新电池换块旧电池的心理障碍。

当然是baas,买车省下的差价足够你付10年电池租金。
而且不是自己的电池完全没有去换电站用新电池换块旧电池的心理障碍。

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如果是et7,ES8这种,BASS还是不错的,因为可以剩下好几千的购置税,其他的不如买断了,毕竟现在银行商业贷款利率很低了。

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当然是baas,买车省下的差价足够你付10年电池租金。而且不是自己的电池完全没有去换电站用新电池换块旧电池的心理障碍。

当然是baas,买车省下的差价足够你付10年电池租金。
而且不是自己的电池完全没有去换电站用新电池换块旧电池的心理障碍。

那将来置换时,有什么影响吗

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如果是et7,ES8这种,BASS还是不错的,因为可以剩下好几千的购置税,其他的不如买断了,毕竟现在银行商业贷款利率很低了。

如果是et7,ES8这种,BASS还是不错的,因为可以剩下好几千的购置税,其他的不如买断了,毕竟现在银行商业贷款利率很低了。

好的,谢谢🙏🏻

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那将来置换时,有什么影响吗

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就是你没买断的话,二手很难卖掉。

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baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

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嗯嗯,谢谢

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就是你没买断的话,二手很难卖掉。

就是你没买断的话,二手很难卖掉。

这样的话,好像还是买断比较好

这样的话,好像还是买断比较好

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就是你没买断的话,二手很难卖掉。

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现在好卖多了

现在好卖多了

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baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

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baas是不是更方便以后换电池

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baas是不是更方便以后换电池

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换电池直接去换电站就可以了吧(个人理解

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现在好卖多了

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请问还有其他影响吗?

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那将来置换时,有什么影响吗

那将来置换时,有什么影响吗

你看一下现在蔚来的保值率,我认为如果能开上十年八年后根本就不用在意换车的问题,到时候即使直接报废也不会更亏。如果三五年就换车,要是真有太大的区别,大不了先买断电池再卖车,也不会亏更多。
各种计算太复杂的时候我就认一个道理——现金留在自己手上,选择空间就更大。

你看一下现在蔚来的保值率,我认为如果能开上十年八年后根本就不用在意换车的问题,到时候即使直接报废也不会更亏。如果三五年就换车,要是真有太大的区别,大不了先买断电池再卖车,也不会亏更多。
各种计算太复杂的时候我就认一个道理——现金留在自己手上,选择空间就更大。

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如果你真缺那8万块钱。

你去银行贷款八万块钱,每年还1万多,8年后电池是你的。

BAAS,交了8年后租金后,电池还不是你的。而且利息还比银行贷款高很多。

三五年换车的,不知道BAAS的车和买断的差价多少,但是我觉得肯定难卖很多。

如果你真缺那8万块钱。

你去银行贷款八万块钱,每年还1万多,8年后电池是你的。

BAAS,交了8年后租金后,电池还不是你的。而且利息还比银行贷款高很多。

三五年换车的,不知道BAAS的车和买断的差价多少,但是我觉得肯定难卖很多。

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引用 @zifish 发表的:
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换电池直接去换电站就可以了吧(个人理解

换电池直接去换电站就可以了吧(个人理解

我的意思是换长租方案,比如以后固态成熟广泛应用后

我的意思是换长租方案,比如以后固态成熟广泛应用后

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引用 @米兰Magic 发表的:
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你看一下现在蔚来的保值率,我认为如果能开上十年八年后根本就不用在意换车的问题,到时候即使直接报废也不会更亏。如果三五年就换车,要是真有太大的区别,大不了先买断电池再卖车,也不会亏更多。各种计算太复杂的时候我就认一个道理——现金留在自己手上,选择空间就更大。

你看一下现在蔚来的保值率,我认为如果能开上十年八年后根本就不用在意换车的问题,到时候即使直接报废也不会更亏。如果三五年就换车,要是真有太大的区别,大不了先买断电池再卖车,也不会亏更多。
各种计算太复杂的时候我就认一个道理——现金留在自己手上,选择空间就更大。

好的,太感谢了🙏🏻

好的,太感谢了🙏🏻

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引用 @清风超质感 发表的:
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如果你真缺那8万块钱。

你去银行贷款八万块钱,每年还1万多,8年后电池是你的。

BAAS,交了8年后租金后,电池还不是你的。而且利息还比银行贷款高很多。

三五年换车的,不知道BAAS的车和买断的差价多少,但是我觉得肯定难卖很多。

如果你真缺那8万块钱。

你去银行贷款八万块钱,每年还1万多,8年后电池是你的。

BAAS,交了8年后租金后,电池还不是你的。而且利息还比银行贷款高很多。

三五年换车的,不知道BAAS的车和买断的差价多少,但是我觉得肯定难卖很多。

好的谢谢

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引用 @情怀已远 发表的:
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baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

其实也不一定,以后电池便宜了,万一3w就买断,那不是baas赚了

其实也不一定,以后电池便宜了,万一3w就买断,那不是baas赚了

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引用 @情怀已远 发表的:
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baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

baas 等于是个贷款,不缺钱肯定买断

就是,缺钱还不如贷款5年,然后5年还完贷款得个电池卖2手都贵几万,而BASS,一直租下去,5年后跟你有电池价差不多,卖2手时候还缺个电池,谁买。

就是,缺钱还不如贷款5年,然后5年还完贷款得个电池卖2手都贵几万,而BASS,一直租下去,5年后跟你有电池价差不多,卖2手时候还缺个电池,谁买。

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引用 @酱油麦 发表的:
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其实也不一定,以后电池便宜了,万一3w就买断,那不是baas赚了

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其实也不一定,以后电池便宜了,万一3w就买断,那不是baas赚了

问题是差价7万,你把这7万免息贷款5年,BASS,7年也差不多7万,然后免息贷款这个有电池,BASS没有电池,花的钱一样。电池3万也是亏3万。

问题是差价7万,你把这7万免息贷款5年,BASS,7年也差不多7万,然后免息贷款这个有电池,BASS没有电池,花的钱一样。电池3万也是亏3万。

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