转载:中国新能源汽车能实现弯道超车,超越传统汽车强国吗

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兰叶桂华(37级)楼主2024-06-22 12:10:01发布于江苏
转载:中国新能源汽车能实现弯道超车,超越传统汽车强国吗兰叶桂华 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

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什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

自从毛子被迫只能买中国车以后,才发现从吃屎到被迫吃饭原来是那么的香

自从毛子被迫只能买中国车以后,才发现从吃屎到被迫吃饭原来是那么的香

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又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

我十四年前买的A4L,整个车几乎所有的东西都坏过一遍了,除了发动机和变速箱万幸没坏...而且现在还很臭,都十几年了车里味道还这么大

我十四年前买的A4L,整个车几乎所有的东西都坏过一遍了,除了发动机和变速箱万幸没坏...而且现在还很臭,都十几年了车里味道还这么大

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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

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简直傻逼言论。既然工艺那么先进,基础设计能力那么强,怎么连个电车都玩不明白?

简直傻逼言论。既然工艺那么先进,基础设计能力那么强,怎么连个电车都玩不明白?

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什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

殖乎碰到这种直接丢一句大侄子就完事了

殖乎碰到这种直接丢一句大侄子就完事了

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还有人在拿30年前的事情往现在的中国头上套么。都2024年,外国人,外国公司,外国大学是什么样,又不是没接触过。很多吹得神乎其神的项目,当中都有华人参与,现在他们从国外回来,自己搞项目,就一下子变成落后和原始了?

还有人在拿30年前的事情往现在的中国头上套么。都2024年,外国人,外国公司,外国大学是什么样,又不是没接触过。很多吹得神乎其神的项目,当中都有华人参与,现在他们从国外回来,自己搞项目,就一下子变成落后和原始了?

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又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

你算走运的 搜索奥迪 白血病

你算走运的 搜索奥迪 白血病

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什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

只要欧美敢开门自由贸易,不用两年就能把他们所谓的汽车强国打的妈不认识。

只要欧美敢开门自由贸易,不用两年就能把他们所谓的汽车强国打的妈不认识。

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又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

我有个朋友CRV7年了,到现在车里的味道还没散掉,大的一批,虽然我开的也是本田,但我这个没味道

我有个朋友CRV7年了,到现在车里的味道还没散掉,大的一批,虽然我开的也是本田,但我这个没味道

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什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

正解,本文作者自相矛盾

正解,本文作者自相矛盾

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我只知道国企工业上用的内燃机没人敢用国产的

我只知道国企工业上用的内燃机没人敢用国产的

你这几毛钱挣得不容易,黑华为,黑新能源,黑国家。工资够蹬自行车的吗?

你这几毛钱挣得不容易,黑华为,黑新能源,黑国家。工资够蹬自行车的吗?

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引用 @布嘎悠嘎 发表的:
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我十四年前买的A4L,整个车几乎所有的东西都坏过一遍了,除了发动机和变速箱万幸没坏...而且现在还很臭,都十几年了车里味道还这么大

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我十四年前买的A4L,整个车几乎所有的东西都坏过一遍了,除了发动机和变速箱万幸没坏...而且现在还很臭,都十几年了车里味道还这么大

a4l发动机修不好是娘胎里带出来的。

a4l发动机修不好是娘胎里带出来的。

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又开始喽

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又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

有一句话说的好,买路虎你得买两辆,一辆修,一辆开。
还有句话说得好,某些车有异响、漏油、做工差才是正品。

有一句话说的好,买路虎你得买两辆,一辆修,一辆开。
还有句话说得好,某些车有异响、漏油、做工差才是正品。

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引用 @兰叶桂华 发表的:
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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

太对了,连圆珠笔芯都造不出来的国度,却整天嚷嚷超车,要好好反思一下

太对了,连圆珠笔芯都造不出来的国度,却整天嚷嚷超车,要好好反思一下

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引用 @哆啦无梦 发表的:
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简直傻逼言论。既然工艺那么先进,基础设计能力那么强,怎么连个电车都玩不明白?

简直傻逼言论。既然工艺那么先进,基础设计能力那么强,怎么连个电车都玩不明白?

是他们不想吗?是不能!

是他们不想吗?是不能!

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引用 @天衣無缝 发表的:
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你这也不客观了,那去掉电车看销量榜,国产根本不行啊,要是这就算世界第一,那其他国家是什么?宇宙第一?

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你这也不客观了,那去掉电车看销量榜,国产根本不行啊,要是这就算世界第一,那其他国家是什么?宇宙第一?

把时间尺放宽点,CS75和H6就进来了,最近受国产油电同价卷,销量都跌了,相同价位十个油和不要油还是很好选择的。

把时间尺放宽点,CS75和H6就进来了,最近受国产油电同价卷,销量都跌了,相同价位十个油和不要油还是很好选择的。

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引用 @天衣無缝 发表的:
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你这也不客观了,那去掉电车看销量榜,国产根本不行啊,要是这就算世界第一,那其他国家是什么?宇宙第一?

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你这也不客观了,那去掉电车看销量榜,国产根本不行啊,要是这就算世界第一,那其他国家是什么?宇宙第一?

影响销量的因素很多,在燃油车大势已去的今天,现在还选燃油车的本身就是闭塞不关注实际产品力的人,这在燃油车这里奇瑞等的领先从销量上不容易体现但是好在国外还是有明显的表现。

影响销量的因素很多,在燃油车大势已去的今天,现在还选燃油车的本身就是闭塞不关注实际产品力的人,这在燃油车这里奇瑞等的领先从销量上不容易体现但是好在国外还是有明显的表现。

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引用 @兰叶桂华 发表的:
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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

重要的是自由民主知道吗,传统汽车强国,最核心的竞争力是自由和民主,当你每天坐进日本车中一股民主的气味铺面而来,你感觉不到它们的强大吗

重要的是自由民主知道吗,传统汽车强国,最核心的竞争力是自由和民主,当你每天坐进日本车中一股民主的气味铺面而来,你感觉不到它们的强大吗

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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

我静下心理性的思考了一下,它们要是敢按wto的规则来,五年之内,只有中国制造 和中国合资 两种车。 燃油车基本都在古董市场,价格老高了。

我静下心理性的思考了一下,它们要是敢按wto的规则来,五年之内,只有中国制造 和中国合资 两种车。 燃油车基本都在古董市场,价格老高了。

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说事实就是黑

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骑你的共享单车吧,只有那个适合你。

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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

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内涵的谁啊

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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

太对了,连圆珠笔芯都造不出来的国度,却整天嚷嚷超车,要好好反思一下

太对了,连圆珠笔芯都造不出来的国度,却整天嚷嚷超车,要好好反思一下

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另外,很多人民族情绪已经达到了不允许提出短板的阶段,这是为我辈不齿的事情,不思进取,反而固步自封,天天摇旗呐喊,替国产厂家背书,最后只有一个结果就是把所有合资品牌赶出中国,踩无可踩,然后让消费者提车前必须高喊三次爱国才可以提车,并发誓永不投诉国产品牌。如若今后真有一天发展到如此地步,那真的是悲哀到极致了。


我发现你们这群人是真的能,你们以前对合资车做的事情就以为别人会跟你们一样去对待国产车?当别人傻子是吧?以前是什么品牌骂的最狠,是国产品牌!是什么品牌最被包容?是合资品牌!既然国产品牌这么辣鸡,基础这么差,只是无根之木,建立在西方的基础之上,我不知道你们为什么这么急?这么不自信?尽管保持你们的高傲与自信呗!国产肯定会自己垮掉的啊。

另外,很多人民族情绪已经达到了不允许提出短板的阶段,这是为我辈不齿的事情,不思进取,反而固步自封,天天摇旗呐喊,替国产厂家背书,最后只有一个结果就是把所有合资品牌赶出中国,踩无可踩,然后让消费者提车前必须高喊三次爱国才可以提车,并发誓永不投诉国产品牌。如若今后真有一天发展到如此地步,那真的是悲哀到极致了。


我发现你们这群人是真的能,你们以前对合资车做的事情就以为别人会跟你们一样去对待国产车?当别人傻子是吧?以前是什么品牌骂的最狠,是国产品牌!是什么品牌最被包容?是合资品牌!既然国产品牌这么辣鸡,基础这么差,只是无根之木,建立在西方的基础之上,我不知道你们为什么这么急?这么不自信?尽管保持你们的高傲与自信呗!国产肯定会自己垮掉的啊。

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又开始喽

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又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

又是这种神论,真真假假,我只知道我爸十年前的奥迪q5新车味道三年不散,ea888修车店常客,什么毛病都出了个遍,异响就更不提了。

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这不是典型的回字有几种写法嘛

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我只知道以前的列强都在卡我们

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还有人在拿30年前的事情往现在的中国头上套么。都2024年,外国人,外国公司,外国大学是什么样,又不是没接触过。很多吹得神乎其神的项目,当中都有华人参与,现在他们从国外回来,自己搞项目,就一下子变成落后和原始了?

还有人在拿30年前的事情往现在的中国头上套么。都2024年,外国人,外国公司,外国大学是什么样,又不是没接触过。很多吹得神乎其神的项目,当中都有华人参与,现在他们从国外回来,自己搞项目,就一下子变成落后和原始了?

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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

重要的是自由民主知道吗,传统汽车强国,最核心的竞争力是自由和民主,当你每天坐进日本车中一股民主的气味铺面而来,你感觉不到它们的强大吗

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什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

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愿各位做一个理中客,不要过度热血吹捧也不要过度贬低咱国家的新能源汽车,对传统油车也如此,好好静下心来理性思考看待

我静下心理性的思考了一下,它们要是敢按wto的规则来,五年之内,只有中国制造 和中国合资 两种车。 燃油车基本都在古董市场,价格老高了。

我静下心理性的思考了一下,它们要是敢按wto的规则来,五年之内,只有中国制造 和中国合资 两种车。 燃油车基本都在古董市场,价格老高了。

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什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

什么乱七八糟的东西,这文章第一点就错了,纯燃油车什么不行?变速箱,这家伙还洋洋洒洒一大堆为什么发动机不行,还没有做好发动机人才积累,这不搞笑嘛,这个时代不说秦l这种混动,就是奇瑞那几款带t的发动机哪一个不是世界级的,吃粗粮,动力强,油耗低,毛病少,体积小,丰田大众哪家能比,就是本田都不行。不客气的说从21年开始中国就是世界第一汽车强国,现在只是全球人们观念转变的阶段。

正解,本文作者自相矛盾

正解,本文作者自相矛盾

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家里在东莞开工厂二十年了,这么多年,一步一个脚印,看着我国工业体系慢慢变得高大上,这是普通人感受不到的。这里面所包含的东西太多了,岂是只言片语能概括的呢。

家里在东莞开工厂二十年了,这么多年,一步一个脚印,看着我国工业体系慢慢变得高大上,这是普通人感受不到的。这里面所包含的东西太多了,岂是只言片语能概括的呢。

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总有那么多傻子以为国产车起来了是靠营销,然后就开始在网上云,带节奏。消费者用口袋金钱投票的,你吹破天也没有用。一个开放的市场永远不会劣币驱逐良币,而是良币驱逐劣币。当你发现身边新能源汽车多起来时,那是因为有一个两个先吃螃蟹的,然而口碑相传!
知足一些领域咱们没有的,生产不出来的,我不信丰田大众本田就能生产,它们能花钱买到,怎么着,做企业的是慈善家啊?比亚迪奇瑞拿钱去买不卖啊?太好笑了,国产车纵然不代表拥有一切,但是合资那几个车企更代表不了一切。

总有那么多傻子以为国产车起来了是靠营销,然后就开始在网上云,带节奏。消费者用口袋金钱投票的,你吹破天也没有用。一个开放的市场永远不会劣币驱逐良币,而是良币驱逐劣币。当你发现身边新能源汽车多起来时,那是因为有一个两个先吃螃蟹的,然而口碑相传!
知足一些领域咱们没有的,生产不出来的,我不信丰田大众本田就能生产,它们能花钱买到,怎么着,做企业的是慈善家啊?比亚迪奇瑞拿钱去买不卖啊?太好笑了,国产车纵然不代表拥有一切,但是合资那几个车企更代表不了一切。

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这个知乎帖子下的第一个评论是我写的

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Re:转载:中国新能源汽车能实现弯道超车,超越传统汽车强国吗
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有没有买了新能源车之后又回头买燃油车的,想听听你们的想法
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