心中比较完美的车,严重讨厌三大妈和某迪 214回复/ 3661190 浏览

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引用 @覃大圣 发表的:
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断A柱的帕萨特,打补丁的速腾,翻车成盒的卡罗拉,谁再列举几个

断A柱的帕萨特,打补丁的速腾,翻车成盒的卡罗拉,谁再列举几个

字典里删除自燃的……

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我的梦中情车:奥迪的外观、内饰还有逼格,雅迪的价格

我的梦中情车:奥迪的外观、内饰还有逼格,雅迪的价格

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引用 @Xia糊弄Ba 发表的:
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如果不是比亚迪,你还得高价买三大妈,你可以不喜欢他,但你不能否认他对我们的贡献。

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如果不是比亚迪,你还得高价买三大妈,你可以不喜欢他,但你不能否认他对我们的贡献。

其实合资车的没落跟BYD没什么太大的关系,只能说是大势所趋和国家政策主导,吉利,长安,包括长城等自主品牌都有贡献

其实合资车的没落跟BYD没什么太大的关系,只能说是大势所趋和国家政策主导,吉利,长安,包括长城等自主品牌都有贡献

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他是把价格拉下来了,没否认。但能否降价不降质。比如用更好的硬件材质。

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他是把价格拉下来了,没否认。但能否降价不降质。比如用更好的硬件材质。

降价不降质,想得挺好的

降价不降质,想得挺好的

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所有款式都一样?你是说比亚迪所有款式都一样?看第一段真心不值得再反驳,大家散了吧。

所有款式都一样?你是说比亚迪所有款式都一样?看第一段真心不值得再反驳,大家散了吧。

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引用 @055大驱南昌舰 发表的:
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同价位下,999的风云对比998的秦L。风云优势:动力参数大些、电池18度、有快充、胎压显示。风云劣势:织物座椅、无侧气帘、无侧气囊、非独立悬架、无倒车影像、无雷达。群众的眼睛是雪亮的,奇瑞这个噱头更大,配置太拉胯,更像是合资车行为。

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同价位下,999的风云对比998的秦L。

风云优势:动力参数大些、电池18度、有快充、胎压显示。

风云劣势:织物座椅、无侧气帘、无侧气囊、非独立悬架、无倒车影像、无雷达。

群众的眼睛是雪亮的,奇瑞这个噱头更大,配置太拉胯,更像是合资车行为。

但凡吹A8的去支持一台,销量都不会这么惨淡

但凡吹A8的去支持一台,销量都不会这么惨淡

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引用 @055大驱南昌舰 发表的:
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这位推荐奇瑞的仁兄,还是谨慎喷比亚迪。因为比亚迪也给奇瑞供货。

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这位推荐奇瑞的仁兄,还是谨慎喷比亚迪。
因为比亚迪也给奇瑞供货。

弗迪电池吗?
也就一款风衣A8曾经用过,现在早就不用了,质量不行

弗迪电池吗?
也就一款风衣A8曾经用过,现在早就不用了,质量不行

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啥都给你了还卖你11万,你咋不去抢,直接抢个库里南开回家多好

啥都给你了还卖你11万,你咋不去抢,直接抢个库里南开回家多好

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引用 @虎扑JR0575454979 发表的:
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其实合资车的没落跟BYD没什么太大的关系,只能说是大势所趋和国家政策主导,吉利,长安,包括长城等自主品牌都有贡献

其实合资车的没落跟BYD没什么太大的关系,只能说是大势所趋和国家政策主导,吉利,长安,包括长城等自主品牌都有贡献

那你说的那几个有迪子贡献大吗

那你说的那几个有迪子贡献大吗

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引用 @虎扑JR0575454979 发表的:
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其实合资车的没落跟BYD没什么太大的关系,只能说是大势所趋和国家政策主导,吉利,长安,包括长城等自主品牌都有贡献

其实合资车的没落跟BYD没什么太大的关系,只能说是大势所趋和国家政策主导,吉利,长安,包括长城等自主品牌都有贡献

没笛子的时候合资桑塔纳也从三十几万降到了七八万

没笛子的时候合资桑塔纳也从三十几万降到了七八万

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某迪的方程豹用料差哪儿了?

某迪的方程豹用料差哪儿了?

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引用 @ARSENALΘΘ 发表的:
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同价位找个用料比998好,车更大,油耗更低的买不就行了

同价位找个用料比998好,车更大,油耗更低的买不就行了

找了,找不到,但是找不到并不妨碍我继续喷比亚迪。狗头

找了,找不到,但是找不到并不妨碍我继续喷比亚迪。狗头

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引用 @055大驱南昌舰 发表的:
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同价位下,999的风云对比998的秦L。风云优势:动力参数大些、电池18度、有快充、胎压显示。风云劣势:织物座椅、无侧气帘、无侧气囊、非独立悬架、无倒车影像、无雷达。群众的眼睛是雪亮的,奇瑞这个噱头更大,配置太拉胯,更像是合资车行为。

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同价位下,999的风云对比998的秦L。

风云优势:动力参数大些、电池18度、有快充、胎压显示。

风云劣势:织物座椅、无侧气帘、无侧气囊、非独立悬架、无倒车影像、无雷达。

群众的眼睛是雪亮的,奇瑞这个噱头更大,配置太拉胯,更像是合资车行为。

奇瑞主打一个不听劝
24年还用基本配置区分高低配

奇瑞主打一个不听劝
24年还用基本配置区分高低配

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引用 @姐不要弟弟还小 发表的:
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相信比亚迪成本杀手,一定能实现的,英特纳雄耐尔一定能实现。最领先的技术配上中高端的硬件用料,再配上10万的价格,赢麻了

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相信比亚迪成本杀手,一定能实现的,英特纳雄耐尔一定能实现。
最领先的技术配上中高端的硬件用料,再配上10万的价格,赢麻了

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既要又要

既要又要

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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弗迪电池吗?也就一款风衣A8曾经用过,现在早就不用了,质量不行

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弗迪电池吗?
也就一款风衣A8曾经用过,现在早就不用了,质量不行

为什么你们回帖的字数、标点符号,甚至错别字、排版和配的表情,都是一模一样的。

为什么你们回帖的字数、标点符号,甚至错别字、排版和配的表情,都是一模一样的。

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引用 @埃利奥特的方糖 发表的:
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没笛子的时候合资桑塔纳也从三十几万降到了七八万

没笛子的时候合资桑塔纳也从三十几万降到了七八万

我觉得大家都差不多,合资基本都是油车,我说的那几个基本都是在油车赛道跟合资车正面刚的,BYD属于是在另外一个赛道正好赶上国家政策的好时候,没有比亚迪也会有张亚迪,王亚迪

我觉得大家都差不多,合资基本都是油车,我说的那几个基本都是在油车赛道跟合资车正面刚的,BYD属于是在另外一个赛道正好赶上国家政策的好时候,没有比亚迪也会有张亚迪,王亚迪

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引用 @Xia糊弄Ba 发表的:
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如果不是比亚迪,你还得高价买三大妈,你可以不喜欢他,但你不能否认他对我们的贡献。

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如果不是比亚迪,你还得高价买三大妈,你可以不喜欢他,但你不能否认他对我们的贡献。

我这种对牌子没特殊情感的,感觉普降真是个好事,选择的更多了,虽然我不会买秦l,因为感觉即将满大街的秦l,但还是感谢比亚迪

我这种对牌子没特殊情感的,感觉普降真是个好事,选择的更多了,虽然我不会买秦l,因为感觉即将满大街的秦l,但还是感谢比亚迪

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引用内容由于违规已被删除

不是吧,之前听说奇瑞在出全铝车身,还以为安全性挺好的

不是吧,之前听说奇瑞在出全铝车身,还以为安全性挺好的

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Re:心中比较完美的车,严重讨厌三大妈和某迪
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