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相信比亚迪成本杀手,一定能实现的,英特纳雄耐尔一定能实现。最领先的技术配上中高端的硬件用料,再配上10万的价格,赢麻了
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努力工作比成天阴阳怪气黑别人更有用
同价位下,999的风云对比998的秦L。风云优势:动力参数大些、电池18度、有快充、胎压显示。风云劣势:织物座椅、无侧气帘、无侧气囊、非独立悬架、无倒车影像、无雷达。群众的眼睛是雪亮的,奇瑞这个噱头更大,配置太拉胯,更像是合资车行为。
倒车影像和雷达都没有真的太离谱了,这种在合资品牌里都属于离谱的了
他是把价格拉下来了,没否认。但能否降价不降质。比如用更好的硬件材质。
别的我不评价 你居然想德系B级给你铝合金叉臂或者多连杆?定价20+的 主打运动gti都没给你上这种材料 你还搁这11万国产要这要那 你干脆去搞慈善得了
比亚迪不是价格屠夫吗?怎么不舍得给粉丝用好东西?只能给粉丝提供买菜车
为什么你们回帖的字数、标点符号,甚至错别字、排版和配的表情,都是一模一样的。
理工男不懂营销,哈哈。
提买菜车的命,做性能车的白日梦。
11w要这要那,屌丝还要求多
风云A8,油耗动力安全空间,勉强能压比亚迪秦L.
这种贴推荐买风云A8完事了。
cc更适合你
键盘哥真是牛逼,既要,也要,还没
如果不是比亚迪,你还得高价买三大妈,你可以不喜欢他,但你不能否认他对我们的贡献。
有没有可能,他当年高价买的三大妈,因为比亚迪的原因现在不能高价卖了
有一说一风云a8也是靠比亚迪才把价格降下来,现在这两台车都是可以闭眼买。
月销两千的车闭眼买?
之前十几万的秦能高价卖吗
不能呀。但是之前买十几万的秦车主,买的时候就知道将来不能高价卖,所以不会破防。买三大妈的车主,买车的时候还算计着卖车的时候的保值率呢,结果想卖的时候不保值了,所以会破防。
广东人的想法和广汽老板一样不奇怪
一个群的