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大胆说出你心里最想出的话：比亚迪是买办，华为是给老外点饭吃……
不比技术了？
不比技术了？
电机电控买国外的遥遥领先技术
比技术啊
比技术啊
BYD的芯片在哪？
BYD的芯片在哪？
只有芯片才是技术了
只有芯片才是技术了
说不过就扣帽子了，说几句华为的事实又开始卖别人国籍了
哈哈哈，华为粉是这样的
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其实两种路线一直存在，且会长期存在，本没有对错之分；中国汽车要想做大，没有比亚迪不行，要想做强，没有技术和品牌高端也不行，为什么非要二选一呢？有些言论要批判，但不用非走极端。
其实两种路线一直存在，且会长期存在，本没有对错之分；中国汽车要想做大，没有比亚迪不行，要想做强，没有技术和品牌高端也不行，为什么非要二选一呢？有些言论要批判，但不用非走极端。
放心，华为马上不用高通英特尔，比亚迪一辈子就用高通英伟达。
又是马上，这话都说了几年了还在贷款？
又是马上，这话都说了几年了还在贷款？
中国自主车的未来是能提供耐用亲民实惠产品的车企，不是靠营销自己伟大光荣正确来绑架舆论，裹挟政府，卖高溢价产品的没有车厂的车企。
又是个二极管。比亚迪和华为又不是非此即彼，而是大多数市场是互补的。华为在50左右的市场如鱼得水，比亚迪在20以内的市场所向无敌。这不都是好事？非要华为和比亚迪都去卷20以下的市场？
又是个二极管。比亚迪和华为又不是非此即彼，而是大多数市场是互补的。华为在50左右的市场如鱼得水，比亚迪在20以内的市场所向无敌。这不都是好事？非要华为和比亚迪都去卷20以下的市场？
nova11se卷价值我是相信的，别家680卖700，你卖2000，多出来的1300块是确实是华为卷出来的价值。鼎桥Mate40卷价值我也是信的，别家同配置卖2000，你换了个高大上的名字“华为智选”就能卖5000，多出的3000块确实是华为卷出来的价值可是你整天吹牛逼的1000万以内最好的车却定价50万，卷泥马价值呢？按照华为的定价策略，同行的2.5-3倍，M9不应该2500万起步吗？
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nova11se卷价值我是相信的，别家680卖700，你卖2000，多出来的1300块是确实是华为卷出来的价值。
鼎桥Mate40卷价值我也是信的，别家同配置卖2000，你换了个高大上的名字“华为智选”就能卖5000，多出的3000块确实是华为卷出来的价值
可是你整天吹牛逼的1000万以内最好的车却定价50万，卷泥马价值呢？
按照华为的定价策略，同行的2.5-3倍，M9不应该2500万起步吗？
鼎桥有mate40？
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鼎桥有mate40？
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B站搜一下，之前有人放过视频，都上了新闻眼了
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有一说一，都不错，我倒希望多来点像华为，迪子这种公司，尤其在材料，医药，化工等弱势领域，说实话我希望在全领域中国都有至少一个企业能在世界处于顶级或者领先地位的大公司才好了，全面碾压国外，china no1
有一说一，都不错，我倒希望多来点像华为，迪子这种公司，尤其在材料，医药，化工等弱势领域，说实话我希望在全领域中国都有至少一个企业能在世界处于顶级或者领先地位的大公司才好了，全面碾压国外，china no1
讲个笑话，余大嘴嘴里的卷价值就是抄个一两百万的车卖50万不到
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鼎桥Mate40卷价值我也是信的，别家同配置卖2000，你换了个高大上的名字“华为智选”就能卖5000，多出的3000块确实是华为卷出来的价值
可是你整天吹牛逼的1000万以内最好的车却定价50万，卷泥马价值呢？
按照华为的定价策略，同行的2.5-3倍，M9不应该2500万起步吗？
觉得贵你不买就是了 苹果3w的vr你怎么不说呢 买卖是双方自愿的 不知道你在急什么
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鼎桥Mate40卷价值我也是信的，别家同配置卖2000，你换了个高大上的名字“华为智选”就能卖5000，多出的3000块确实是华为卷出来的价值
可是你整天吹牛逼的1000万以内最好的车却定价50万，卷泥马价值呢？
按照华为的定价策略，同行的2.5-3倍，M9不应该2500万起步吗？
这层一个🌸粉都没有
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