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为什么你们这群用红米的天天发这种贴子
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他是米黑,为什么会用红米
nova11se卷价值我是相信的,别家680卖700,你卖2000,多出来的1300块是确实是华为卷出来的价值。鼎桥Mate40卷价值我也是信的,别家同配置卖2000,你换了个高大上的名字“华为智选”就能卖5000,多出的3000块确实是华为卷出来的价值可是你整天吹牛逼的1000万以内最好的车却定价50万,卷泥马价值呢?按照华为的定价策略,同行的2.5-3倍,M9不应该2500万起步吗?
就喜欢你这种摆事实讲道理的网友
没技术,汽车主机芯片,激光雷达,电机电控不是技术,就比亚迪的是技术。
电机电控买国外的遥遥领先技术
对对,比不过比亚迪全自研啊,毕竟高通英伟达是他的子公司。
华为还能卷这些他没有的东西?
这样贴标签的说法不对,任何事情不是这种极端状态,都是夹杂的。比亚迪华为都是有技术有价值的,按自己预算买就是了
你是对的,清醒的,余承东的话术忽悠不了你。但确实忽悠到了不少人。
比亚迪现在是能控分的大神,华为是目前只能拿出这些东西。
大胆说出你心里最想出的话:比亚迪是买办,华为是给老外点饭吃……
中国想成为发达国家,肯定要卷技术卷价值,世界上有没有靠卷价格成为发达国家的?
华为在汽车上有个毛技术,卷信仰吧,卷余承东的徒子徒孙吧……
说没技术就过了,不说智驾这种现阶段大家都是菜鸡的,起码电机很多厂家都有采购吧
卧槽,好爽!
放心,华为马上不用高通英特尔,比亚迪一辈子就用高通英伟达。
站byd,因为798是更多普通人的选择。但是,中国这么大,应该容得下几家车企吧。各自有各自的市场
这不是你的心里话吗?
本就不存在单独的卷价格和卷价值。仰望U8卖一百多几乎没人觉得贵,因为同样的车要是西方造出来起码300万,华为估计也得200.所以不仅是卷价格也是卷价值。过去几十年汽车行业国产的发展证明了,单纯卷价格是成功不了的。798、998不仅是卷价格,而且是各方面全面超越了合资车,也就是价值上也超过。如此才能打败合资车。华为系的车目前本质上卷的是华为的品牌价值或信仰。
比亚迪除了智驾,其他技术都是全方位碾压华为吧