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轩逸值七万,卡罗拉值5万。
因为你真的有轩逸?
苹果已经累计卖出25亿部iphone了你跟我说不如诺基亚销量高?你比亚迪全部车加起来还到没人家一款车型的1/5销量
哈哈哈,笑啊兄弟们
byd: 一起来,我赶时间
要不你以为现在为啥好多日系粉都不把保值挂嘴边了呢,因为配置和动力早就落后了,所以这几年日系粉的话术都是保值省油,现在车价崩盘,省油这点又被迪子爆杀,不知道后面要换成啥话术
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工匠、匠心
毛病是不多,配置简单了啥毛病都少·····
看下半年能卖个10万不····
家里21年的2.5G 豪华,9w 公里就换过电瓶,上个月报的12
你们一起上吧 大家都挺忙的
好活
我这个19年初的2.5S锋尚,招你这报价那估计我这破车卖不了10万了。
不过我有心理准备,卖个八九万我也能接受
怎么?iphone刚出时候的苹果也是世界前几吗?距离倒闭没几年的企业刚缓过来,比亚迪还不能对标一下?
那不是废话吗,苹果公司刚出iphone初代的时候,就是爆款,世界轰动,和现在byd是一个概念吗。byd哪款车在世界上有影响力,垄断世界车企市场了
比亚迪:看我秦王扫六合
只能说比亚迪牛逼,靠技术的企业才能获得更多的市场和利润
这破卡罗拉,全球累计销量5000万辆,是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右
卡罗拉车主
其他国企央企可没有抹黑中国品牌
你们无差别喷外国车企,可不是这么说的。另外合资车算国产车还是进口车,先搞清楚,别那么极端
再低两万就是好车。现在这个价买就是啥波一
不自量力,贻笑大方
我就是回你刚出iphone时候的苹果是世界第一吗?怎么比亚迪对标一下还不行,说的好像现在新出的秦不是爆款一样。你苹果现在都已经跌成狗了,对标一下还触及到你心中对苹果的自豪感了吗?
一个工业产品看只看历史?只看历史你应该骑马,历史上马的数量比汽车大
7.98是什么配置
那798的秦是不是也还有的赚呢?一开始卖十多万呢。
一个是成本下降后主动降价,一个是被迫降价,分不清么
哈哈哈哈哈哈哈,逆天理解