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品牌而言,比亚迪五菱差不多吧,不都是主打性价比的平民车型
五菱是拉货的车,比亚迪是拉客的车,第一印象
但凡亲眼见过这俩车的人,都问不出这种问题来
武陵源星光这车在路上不算太罕见,车尾灯丑到扭曲
看看去年的
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奇瑞怎么没上榜?
保时捷和小米也差不多
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那必须的,能比的了卡罗拉嘛
比亚迪都靠他车主
比亚迪太会炒作。发布会直接吹油耗2。结果测出来还不如秦p,真是笑死人
你怎么不问为什么卖不过朗逸轩逸呢?怎么?是不敢对洋大人说话吗?
因为他有一半是洋大人啊 怎么能自己骂自己呢
有一说一尾灯是星光好看
不能吧…星光车头都比尾灯好看。
反正我没收钱,爱信不信
这种水平谁会给你喂食
营销和销售是一个概念吗?
是的,论营销费用,上汽是真•遥遥领先。
明白了买长安
虽然比亚迪的有些设计会有争议,但是我觉得就秦L和星光谁好看这个命题来说,应该没有争议
比亚迪这个屁股 尾灯设计是真行啊,我对我的车最不满意的就是屁股,它要按老款的不搞贯穿式尾灯还好看一点
那根据公开信息,五菱星光混动三电:圆线电机+水冷散热(电机性能达不到,所以限制最高速130,防止高温退磁。秦plus dmi采用扁线电机油冷散热),采用单电控、外购第三方IGBT芯片(安全冗余差,DMI采用双电机双电控,自产自研IGBT,安全性更高),电池采用普通方块磷酸铁锂电池+水冷温控(DMI采用脉冲自加热+冷媒直冷技术,混动专用功率型刀片电池)。综上所述,五菱混动核心三电系统与比亚迪dmi4.0系统存在至少3年以上代差,和5.0差的更多,不是一个时代的产品
吃牛逼你们是认真的
五菱星光23版限速是145不是130啊兄弟
我又是觉得尾灯最拉胯,车头还行
车头特别丑
不看车屁股的话确实,看了车屁股发现更丑
奇瑞不是上市公司
我倒是有不同的看法,黑色的车屁股,实车还挺好看