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其实韩国,日本这种国土面积小,一户建比较多的地方,真的适合纯电小型车。
除了国土面积小,人口密度大,还需要符合工业比较发达,至少你得能提供足够的电量
他们电费跟油费怎么样?如果差不多那没必要了
化工产品是炼完油后做的,残渣还有沥青呢,用水泥 土方不行吗,用来铺马路不是更浪费?
拿来用,怎么叫浪费?沥青又不是一次性的……化工产品不可能指望炼油的废料,很大一部分就是石油直接来的
日本电费不清楚,但是去年我去京都,油费和山东中石油这边差不太多。
山东的油价是不是全国最低的?
你是如何判断 日本的电的贵很多的?对比过收入吗?这么轻易的下结论 ?,我就费点精神列举一下,同样是一个便利店的服务员,在日本上一天班 可以得到800人民币左右,在中国顶天能得150,,,,,然后查了一下日本的电费大概在 1块4一度电,中国是6毛,,,,虽然教会你确实很费神 不过我觉得能救一个算一个
我生活在日本啊。你说我如何判断呢?我没说收入,我单纯指的是比国内贵,你的结果也是比国内贵。有什么问题吗?
而且日本国内的车都比较小,省油
0.66L排量,用虎扑jr的话,这玩意都开不起来,更别提跑高速了。但实际就是这样的车,既能跑高速,维持费也便宜,所以大概占整个日本的1/3。
本身也没石油资源。电动更适合。
你单纯用收入和电费去比较,有没有想过,人家加油更便宜更方便
满大街电车了已经……很多人看来要求不高啊……
[图片]
油多少钱电多少钱,要油和电一样便宜谁不想要求高点
韩国小,但是日本并不小,只是邻居有点大而已。
你说的邻居是韩国么
还真有
比亚迪汉能拉猪么
韩国一点也不小
日本虽然面积不大,但实际的开车距离和整个南方沿海地区差不多。东京开车去福冈也1000多公里,去札幌也是1000多公里。如果从九州开到北海道那也有2000多公里。这距离相当于从广东开车去山东了。
西瓜皮摆在超市里卖,学生一餐吃了三块肉要立警告牌的国家真有钱
这玩意本来是看个乐呵,大家自嗨下,结果你真信了,令人惊奇。
他的意思就是按照中国人的收入和电价比,日本的电价应该是在3块钱以上,但实际是1块4,所以还是日本电价便宜。
200多公里我还没开出重庆
日本:老子一百多年连电压都没统一,你想的美!
还有不是110V的地方?