汽车行业再这么卷下去,就要重蹈光伏行业的覆辙了 1183回复/ 50272979 浏览

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798怎么买不起

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靠基础工资买得起吗?比亚迪工人的基础工资都是当地最低工资标准

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引用 @用户0403369459 发表的:
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拿上海的工资和比亚迪三四线城市的工资比是吧?

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现在又拿这个说事了!还是你们厉害!

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引用 @用户0403369459 发表的:
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搬砖的为啥要涨?因为今年比去年搬的多?

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搬砖的为啥要涨?因为今年比去年搬的多?

《搬砖的为啥要涨》
乖乖,美国汽车三大头去年被工会搞趴真该叫你去助阵,这巴依老爷调性真的足。

《搬砖的为啥要涨》
乖乖,美国汽车三大头去年被工会搞趴真该叫你去助阵,这巴依老爷调性真的足。

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你说个捷豹,要你来替古人操心,本来就是歪屁股,和你辨经真是傻了

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引用 @张伟爱上美嘉 发表的:
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现在又拿这个说事了!还是你们厉害!

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现在又拿这个说事了!还是你们厉害!

不对吗?洛杉矶的工资和底特律一样呗?

不对吗?洛杉矶的工资和底特律一样呗?

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引用 @Grearace 发表的:
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你肯定是比亚迪资本家

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你肯定是搬砖的

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最近这些声音真的大,一个个担心涸泽而渔,就几个问题:
合资车尤其日系车安全一定比现在新势力好?别印象流,查查披露的安全测试报告再说。
新势力在智驾这一块的研发投入合资能比吗?
溢价≠健康利润空间

我觉得可以合理担忧,但真别夸大其词贩卖焦虑。

最近这些声音真的大,一个个担心涸泽而渔,就几个问题:
合资车尤其日系车安全一定比现在新势力好?别印象流,查查披露的安全测试报告再说。
新势力在智驾这一块的研发投入合资能比吗?
溢价≠健康利润空间

我觉得可以合理担忧,但真别夸大其词贩卖焦虑。

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引用 @狐子有爸爸 发表的:
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挺逗,既然工资不能做到普涨,吹比亚迪待遇好有啥意义吗?普通工程师,操作工都累成狗凭啥不去待遇更好的地方

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挺逗,既然工资不能做到普涨,吹比亚迪待遇好有啥意义吗?普通工程师,操作工都累成狗凭啥不去待遇更好的地方

提供几十万就业岗位不能吹,你急个毛

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事实就是比亚迪没有技术可以卷,如果去掉电池,比亚迪没有一辆拿得出手的车,借助于供应链的自供零件的低成本只有价格可以卷,吹上天的dmi5.0油耗测试出来也就和秦plus半斤八两续航的提升还是靠大油箱和电池

事实就是比亚迪没有技术可以卷,如果去掉电池,比亚迪没有一辆拿得出手的车,借助于供应链的自供零件的低成本只有价格可以卷,吹上天的dmi5.0油耗测试出来也就和秦plus半斤八两续航的提升还是靠大油箱和电池

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引用 @用户1470396385 发表的:
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《搬砖的为啥要涨》乖乖,美国汽车三大头去年被工会搞趴真该叫你去助阵,这巴依老爷调性真的足。

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《搬砖的为啥要涨》
乖乖,美国汽车三大头去年被工会搞趴真该叫你去助阵,这巴依老爷调性真的足。

你这么能回帖应该给你涨

你这么能回帖应该给你涨

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卷的底层原因是产品同质化,护城河很浅,竞争只能价格战。

卷的底层原因是产品同质化,护城河很浅,竞争只能价格战。

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引用 @用户0403369459 发表的:
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不对吗?洛杉矶的工资和底特律一样呗?

不对吗?洛杉矶的工资和底特律一样呗?

比亚迪郑州有工厂吧!长沙有工厂吧!你说这些比不上上海可以,深圳也有工厂吧!深圳也算超一线城市,跟上海是平起平坐的吧!你去看看一线工人的薪资福利,在中国外企的薪资福利比国内的企业薪资福利好本就是事实,无论是汽车,还是其他行业,

比亚迪郑州有工厂吧!长沙有工厂吧!你说这些比不上上海可以,深圳也有工厂吧!深圳也算超一线城市,跟上海是平起平坐的吧!你去看看一线工人的薪资福利,在中国外企的薪资福利比国内的企业薪资福利好本就是事实,无论是汽车,还是其他行业,

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引用 @狐子有爸爸 发表的:
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byd增长的是挖来的骨干核心成员的工资,多数的搬砖工涨个jb毛

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byd增长的是挖来的骨干核心成员的工资,多数的搬砖工涨个jb毛

我觉得你这么说需要证据,不能想当然

我觉得你这么说需要证据,不能想当然

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引用 @狐子有爸爸 发表的:
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所以就一破逼私企,别吹自己待遇多好。华为累钱能给到位,老来碰瓷华为感觉自己就是待遇第二好的私企了?逆天

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所以就一破逼私企,别吹自己待遇多好。华为累钱能给到位,老来碰瓷华为感觉自己就是待遇第二好的私企了?逆天

一路看完你的评论,感觉你是真的逆天 好奇你是干什么的

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引用 @bruce007lee 发表的:
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流水线工人靠基础工资买的起么?

流水线工人靠基础工资买的起么?

在比亚迪工作,自己家的998还买不起?换家厂子去买30+的价值车呗。

在比亚迪工作,自己家的998还买不起?换家厂子去买30+的价值车呗。

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引用 @darksunland 发表的:
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对于工人来说,绩效和加班费就是两个大坑;对于整体社会来说也没有任何好处。

对于工人来说,绩效和加班费就是两个大坑;对于整体社会来说也没有任何好处。

你说什么废话?工人收入才是实打实的。

你说什么废话?工人收入才是实打实的。

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引用 @几米哥 发表的:
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事实就是比亚迪没有技术可以卷,如果去掉电池,比亚迪没有一辆拿得出手的车,借助于供应链的自供零件的低成本只有价格可以卷,吹上天的dmi5.0油耗测试出来也就和秦plus半斤八两续航的提升还是靠大油箱和电池

事实就是比亚迪没有技术可以卷,如果去掉电池,比亚迪没有一辆拿得出手的车,借助于供应链的自供零件的低成本只有价格可以卷,吹上天的dmi5.0油耗测试出来也就和秦plus半斤八两续航的提升还是靠大油箱和电池

你还是担心下上汽本部的状况吧,要是上汽本部大亏损上汽集团大概率崩解,五菱肯定不会和上汽共患难人家当初是为了造车资格才卖神上汽的,南汽是当初动用关系强行收购的本来就不是一条心,大难临头各自飞

你还是担心下上汽本部的状况吧,要是上汽本部大亏损上汽集团大概率崩解,五菱肯定不会和上汽共患难人家当初是为了造车资格才卖神上汽的,南汽是当初动用关系强行收购的本来就不是一条心,大难临头各自飞

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Re:汽车行业再这么卷下去,就要重蹈光伏行业的覆辙了
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