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比亚迪的看起来更真实,其他的水分多的可以煮汤
那几个新势力的研发岗去比人家全厂所有岗位的平均工资?
工资低你不去不就行了?都不去他就开高了。开那么低还能维持生产说明有人去,有人去说明这就是市场能接受的工资。
人均是个好词
为什么前几个把研发单独拿出来?
理想研发怎么可能3万人 这些数据直接去翻公司报表都有
我的回复“都是比亚迪的功劳?”,这么看你也知道不全是比亚迪的功劳,我不知道你在重复回复我干什么
你这跟某某跟科比合砍81分差不多,
个人猜测,低工资的有外包,没算在里面
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你说对了,很多线体上员工都是外包的很便宜,正式签合同的员工不多但工资也不高
我是不信长城在保定建厂,所有人员包括一线工人薪资平均能到22万
做个对比,浙江能源集团公布的平均工资不到20,我们公司平均17万
做个对比,浙江能源集团公布的平均工资不到20,我们公司平均17万[奸笑]
怎么不信?员工低怎么了,高管工资高啊
看看 人家养了多少人
李想拿80%,剩下的人分20%
你是懂二八定律的
长城在的不止保定,天津,重庆,湖北荆门 我知道的都厂。 比亚迪 的厂分布更多更多
哥们,你拿byd工厂工人的工资和理想这些研发工程师比工资。你要不要这么逆天
长城有啥技术?
别听新势力说的传统车企没技术,开久了就知道有很多东西还是传统车企稳,传统车企的问题是反应慢,技术转化的慢,人家正经路测几百万公里,新势力的路测我估计有50w公里左右都够呛
别酸了,酸别人对自己有什么好处