某些车企打着旗号世界第一，原来薪资也是倒数第一

我是不信长城在保定建厂，所有人员包括一线工人薪资平均能到22万

解决了70w个工作岗位看不到啊看不到

李想拿80%，剩下的人分20%

个人猜测，低工资的有外包，没算在里面

这是把比亚迪各零配件，供应链的厂都拉进去算，其他只算主机厂高收入的部分。就这个表的严谨性，写在3本的毕业论文都得被老师喷出屎。

这图连标点符号都别信

70万员工，10万工程师
不明白作为中国人
为什么要喷这样的企业
实在不喜欢不买不就行了

70w是包括工厂普工的，别家基本上都是研发人员

理想平均薪资89万，这是什么概念?

上面那些人数加起来有比亚迪多吗

我得1分，我和科比平均得41分，两个这样的我加上科比平均27.7分，十个这样的我加上科比平均得8.3分。其他车厂要么一线员工人少，要么就是外包代工，搁着比什么呢？我和马云平均资产上百亿？还是马斯克和马云平均资产上千亿？

啊 比亚迪拿着皮鞭抽着你干活吗还是签了卖身契啊 不愿意干就拍屁股走人啊 吸血方面都没欧美白皮来的厉害啊 童工都有几百万了

你别侮辱毕业论文了，这玩意写在课程小组作业里或者期末作业里，遇到较真点的老师都能喷出屎，直接给挂科。

写了只算研发，但还是很离谱。

这图就特么搞笑，上面的车企只统计研发岗位，下面比亚迪把几十万普工都统计进去，这结果不是显而易见吗

不至于不至于，想子虽然看不起做技术的，但开的钱还是可以，我有几个同事早些年去那里了，当时都是翻倍工资去的。

再外包，也不现实～工厂，人均22的话那就只能是工人几乎全外包，靠高管拉高普通办公人员的平均了，这是在保定啊，人均22合月工资也接近2万了，举个例子财务、人事、行政这些普通岗怎么可能有这个工资，上海这种岗位也养不起啊。
这个图就扯蛋，前三你看哪个他能做到，理想人均89万…这个世界还是我认识的世界吗，人均近百万

供应链差不多？那别家怎么不做一辆和秦L差不多的车卖998？

我和姚明平均身高2米，不过平均一词就是放屁

因为比亚迪工厂太多了，拉低了平均薪水，别的厂都是大量代工

因为他们恨啊，要么是这几十万人都能进的企业他们偏偏进不去，要么是买了竞争对手的产品发现被吊打，要么是心心念念梦想中的海外故乡给了他们坚定的“爱国”之心，势必要用资本主义的铁拳干碎腐朽落后的生他养他的土地上的一切。

比亚迪那是全体员工的均薪啊，你不会想让基层打螺丝的80w年薪吧？那我也去打螺丝得了。

后边括号里写的研发岗位

这图是假的，因为我真是长城的

把基层工人都外包，这样平均工资不就高了吗

小舅子垃圾二本，拿到长城的offer，基础月薪只有4500，听我劝去了一个口碑好点的动力电池厂，试用期5000。结果他同宿舍的去了长城，累死累活干了一年，没有哪个月到手4500。小舅子转正以后平均到手都有7k

是不是九年义务教育的时候语文没学好所以看不懂中文啊，我说的是谁重要吗，我说的是统计维度不一样啊[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

比亚迪是全产业链自己干了，别的是外包，不好意思外包工资不算我自己的。

现在一堆拿钱办事的，比亚迪越好，他们主子越难受，就让这些狗来咬

有的还只统计研发的，拧螺钉的都不算它们的员工

假设马云资产1000亿，我零蛋，我跟马云平均，就是人均资产500亿

你要比研发岗那就都比研发岗，比工厂普工都比工厂普工，你上面只算研发，下面普工都算，搁这儿玩双标？

因为他给苹果代工，产品收智商税，没给老百姓带来好处。

工人自然会去工资更高的地方，如果比亚迪的待遇不行的话

3w人平均工资89w，总额267亿，80%那就是213亿，李想年薪超200亿是吧

比亚迪这些包括打螺丝的吧，你不会觉得打螺丝也要50万。？？？年薪

差的还挺多的，比亚迪自己做自己的供应链。

高管吃疯了。

笑了，双擎卡罗拉卖16万 历历在目，5%说的是自主品牌的利润，且很多自主品牌连5%都没有

都重要啊，但这俩不能拿来比薪水吧

我跟马云人均千亿富翁，我贡献个分母

富士康：为什么我就叫血汗工厂？

你连统一标准的统计方式都不知道吗？要么研发对研发，要么普工对普工，要么大家都是研发和普工一起算，这个表只拿研发的出来和别人包含普工的来对比，吃像不恶心吗？

殖人不能算中国人吧

你说只有5%你自己信吗

同样的车价格这两年降了5万，你意思是现在卖一辆赔4万多？而且哪怕轩逸卖20万，我有100种方法把东风日产的利润降到1%不到。

又是字研？ 小字的说明有什么意义？ 上面89万，下面又是说明。

比亚迪是全产业链的，你就角度找的倒是可以，是统一文案吗？

理想卖了37万辆吧？
平均每辆车人工成本7万块，
迪子卖了300万辆吧，
平均每辆车人工成本3万，
考虑到迪子研发出这么多技术，
理想没有任何技术，
理想车的割韭菜，智商税属性有点高啊

那你去其他车企告他们外包了没？