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你会不会看回复,这里讨论的是比亚迪普通员工待遇没有其他人高,转移什么话题,这里扯哪里的,你在放屁呀
特斯拉还没这帖子里的比亚迪工资高呢,怎么就自适应了?而且还特么是在上海,特斯拉是不是血汗工厂?别屁股歪
我是不信长城在保定建厂,所有人员包括一线工人薪资平均能到22万
我在长城实习过,那块工人基本工资就是两三千,19年的时候
赛力斯为啥人这么少,工资还这么低?人力成本这块比理想低太多了吧,估计不用自己接研发?
赛力斯估计是一线工人最高的,因为他没有研发岗的情况下,人均分到那么多。研发岗算在华为里面
研发工资对比研发,产线工人对比产线工人工资这样才合理点
恰恰说明比亚迪是负责人的企业,把所有汽车,电池,电子组装的工人都化成正式员工。要知道那些把工人外包降本的企业不计其数
后边括号里写的研发岗位
理想真有一万三千多个研发吗
虽然前面几个工资真的高(不管有没有平均),但后几个才是国家的脊梁,真的在用机器为国家创造价值。前面几个不过是资本包装的资本家。
我21年硕士毕业找长城只给8千的工资,其他厂高好几千
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所以我说特斯拉好了?我提了?我全篇不是说比亚迪
全产业链指的是byd可以只靠自己公司去造车,byd在芯片,电池,整车制造全可以自给自足,但是不代表他不能外包,毕竟订单量过于庞大了些
我可以≠我都是 不等式秒了 我也可以考麻省理工 只是我懒得去 离家太远了
主要是为什么还那么多人去比亚迪打工啊,搞不懂啊,工资少就不去了呗
你真是水军本水了
理想的工资还是很高的,平均税前在3万左右
又是平均数
这里区别其实是把不把螺丝岗位算自己人。很多是用外包,平均的全是高管和研发,能不高吗