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你不买911买了秦是因为保时捷不是好车么….
你都拿一百万的车和秦比了，秦表示谢谢你哈。车好不好不是应该和同价位比吗？40多万的车销量高的也不少，GLC，问界M9，理想，他们为啥不买途锐
你都拿一百万的车和秦比了，秦表示谢谢你哈。车好不好不是应该和同价位比吗？40多万的车销量高的也不少，GLC，问界M9，理想，他们为啥不买途锐
这人是BYD吹，你看他帖子，买了个秦和海豚，各种出问题，但是还坚持吹，不然自己就买亏了
我还打算这两年把冠道也换成比亚迪，比亚迪加油出个中大型SUV吧
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你都拿一百万的车和秦比了，秦表示谢谢你哈。车好不好不是应该和同价位比吗？40多万的车销量高的也不少，GLC，问界M9，理想，他们为啥不买途锐
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你都拿一百万的车和秦比了，秦表示谢谢你哈。车好不好不是应该和同价位比吗？40多万的车销量高的也不少，GLC，问界M9，理想，他们为啥不买途锐
因为都五十万这个价位了，标也是价格的一部分啊，大众标撑不起五十万的价格呗，不看标bba早就被拉下神坛了，13a哪个比秦实用？凭什么卖的比秦贵啊？还不是有人为了标花钱….
因为都五十万这个价位了，标也是价格的一部分啊，大众标撑不起五十万的价格呗，不看标bba早就被拉下神坛了，13a哪个比秦实用？凭什么卖的比秦贵啊？还不是有人为了标花钱….
因为都五十万这个价位了，标也是价格的一部分啊，大众标撑不起五十万的价格呗，不看标bba早就被拉下神坛了，13a哪个比秦实用？凭什么卖的比秦贵啊？还不是有人为了标花钱….
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因为都五十万这个价位了，标也是价格的一部分啊，大众标撑不起五十万的价格呗，不看标bba早就被拉下神坛了，13a哪个比秦实用？凭什么卖的比秦贵啊？还不是有人为了标花钱….
大众标撑不起50万，理想，蔚来，问界就能撑起？承认途锐产品力差很难？
大众标撑不起50万，理想，蔚来，问界就能撑起？承认途锐产品力差很难？
因为都五十万这个价位了，标也是价格的一部分啊，大众标撑不起五十万的价格呗，不看标bba早就被拉下神坛了，13a哪个比秦实用？凭什么卖的比秦贵啊？还不是有人为了标花钱….
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因为都五十万这个价位了，标也是价格的一部分啊，大众标撑不起五十万的价格呗，不看标bba早就被拉下神坛了，13a哪个比秦实用？凭什么卖的比秦贵啊？还不是有人为了标花钱….
对啊，13a凭啥啊？所以销量差啊，不是和途锐一个道理吗？
对啊，13a凭啥啊？所以销量差啊，不是和途锐一个道理吗？
对啊，13a凭啥啊？所以销量差啊，不是和途锐一个道理吗？
那个叫品牌溢价，跟车辆好坏有啥关系…我说途锐是好车的时候并没有提到他的价格。既然同价位销量高就是好车，那你总不能说日系差吧…那我可以拿着图说荣放比唐新能源好吗…
那个叫品牌溢价，跟车辆好坏有啥关系…我说途锐是好车的时候并没有提到他的价格。既然同价位销量高就是好车，那你总不能说日系差吧…那我可以拿着图说荣放比唐新能源好吗…
大众标撑不起50万，理想，蔚来，问界就能撑起？承认途锐产品力差很难？
对不起，我才看到这个，我向你道歉，不吵了，不好意思
对不起，我才看到这个，我向你道歉，不吵了，不好意思
那你统一标准，也这样说楼主好不好？
好，他这样活该被别人说。
好，他这样活该被别人说。
那个叫品牌溢价，跟车辆好坏有啥关系…我说途锐是好车的时候并没有提到他的价格。既然同价位销量高就是好车，那你总不能说日系差吧…那我可以拿着图说荣放比唐新能源好吗…
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那个叫品牌溢价，跟车辆好坏有啥关系…我说途锐是好车的时候并没有提到他的价格。既然同价位销量高就是好车，那你总不能说日系差吧…那我可以拿着图说荣放比唐新能源好吗…
车没有绝对的好坏，好不好取决于价格，途锐要是卖二十多万，那确实是好车
车没有绝对的好坏，好不好取决于价格，途锐要是卖二十多万，那确实是好车
你不用的充话费送的垃圾安卓吗，真当自己用上iphone4了
你不用的充话费送的垃圾安卓吗，真当自己用上iphone4了
来来来，你列举一下60w内你眼中的ip4，不会连垃圾安卓都不如吧
来来来，你列举一下60w内你眼中的ip4，不会连垃圾安卓都不如吧
图和兰博基尼同平台
2.0的也是同台的吗
2.0的也是同台的吗
想省油和掏不起是两码事，明白？
想省油和掏不起是两码事，明白？
你可以说开x5跟开秦的都在在乎油耗，但是开x5的掏得起每个月2000的油钱，但开秦的是真掏不起
你可以说开x5跟开秦的都在在乎油耗，但是开x5的掏得起每个月2000的油钱，但开秦的是真掏不起
刚看了帕拉梅拉提车贴，百万级豪车被车都买不起的电车党贴脸开大
刚看了帕拉梅拉提车贴，百万级豪车被车都买不起的电车党贴脸开大
我穷我有理，穷的理直气壮
我穷我有理，穷的理直气壮
