有人提华为？你急什么？

所有的辅助驾驶都一样。FSD也好智驾也好。不知道有啥好吹的

否认了

最近diss华子，吹特斯拉的帖子变多了，

这是训练车，训练使用的数据来源就是靠卖出去的每一辆特斯拉收集来的，跑的总里程越多，数据量越多，训练出的模型越优秀，应该是这样没错，反正我也是瞎说的

所以马斯克才迫不及待去北京，训练数据量不够，还是想靠中国来救

在临港那训练没啥用，我觉得应该是美国那套训练好的，改动些规则在国内试验下

先过了满大街电驴这一关。

美国那个就是训练量还不够，遵守交通规则那些没啥好训练的，主要是人车相遇、车车相遇、紧急状态处置这些非常规的

关键不在于这个。tsl最骚的操作是它出了一个保险，这个保险等同于车险，但比一般车险要便宜，而买这个保险的前提是车主的行驶路程中必须保证使用fsd达到百分之多少多少，简单来说就是你用它的智驾，才能买这个便宜保险。而为啥强制让你用？就是给它fsd收集数据呗。结果车祸出了一堆。国内有谁敢这么干骨灰都得给扬了。

每年几十亿的营销费用，数字生命加充值博主，疯狂洗白，优势在他

这套系统在美国翻车视频都不少，这还是马斯克能控制多数媒体和给自媒体限流的情况下，拿到国内如果按照批判华为的强度真的不敢想

看不见看不见看不见

FSD撞了多少起了已经

想成为FSD进步的代价吗？这可是真的撞死过人的。

不如华为