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二十万还差个空气悬架，不过我觉得完全够用了
今天深蓝318，二十万给空悬
今天深蓝318，二十万给空悬
好像人均开过超跑一样。， 动不动 3秒加速
超跑 不等于 直线加速
玩直线加速的不都是一些美式肌肉车改的跟个铁皮套壳车，外加火焰推进器 和降落伞吗？
国产新能源有配降落伞的吗？
超跑不都是下赛道刷纽北吗？
我还是那个观念，网上都是些小年轻，处于财富积累阶段，豪车跟他们不是同一个世界的东西，现实一点，追求他们追求的上的。你要屌丝最志玲，屌丝也会穷酸 ：不就是长得好看吗？ 不就是个BBA 的牌子吗
注意，网络上互怼， “就” 字用的越多，越酸！
好像人均开过超跑一样。， 动不动 3秒加速
超跑 不等于 直线加速
玩直线加速的不都是一些美式肌肉车改的跟个铁皮套壳车，外加火焰推进器 和降落伞吗？
国产新能源有配降落伞的吗？
超跑不都是下赛道刷纽北吗？
我还是那个观念，网上都是些小年轻，处于财富积累阶段，豪车跟他们不是同一个世界的东西，现实一点，追求他们追求的上的。你要屌丝最志玲，屌丝也会穷酸 ：不就是长得好看吗？ 不就是个BBA 的牌子吗
注意，网络上互怼， “就” 字用的越多，越酸！
话都说不利索还教训起人来了
话都说不利索还教训起人来了
销量麻了？
销量麻了？
不然呢，不会以前卖的好吧？
不然呢，不会以前卖的好吧？
老哥，城区和高速续航达成率分别多少？
我老款和这哥们的新款差不多 高速不激进的话七成左右
我老款和这哥们的新款差不多 高速不激进的话七成左右
谁说干不掉bba保时捷？前几年国产新能源基本上都是在30万以下铺货，竞争对象当然是日系和大众，你看看如今日系活的怎么样。。从今年开始，国产新能源已经往更高的价格区间走了，除了最开始冲锋的理想，享界，腾势n9，豹8等40➕的车子马上就要蓄势待发了，这就是直面bba了，再往上仰望u8u7就是直面保时捷，当然百万级的光靠仰望还吃不了更多蛋糕，一是车型太少，二是独臂挡车，目前来看还需要华为加入对抗保时捷的队伍，才能真正形成国产声势
谁说干不掉bba保时捷？前几年国产新能源基本上都是在30万以下铺货，竞争对象当然是日系和大众，你看看如今日系活的怎么样。。从今年开始，国产新能源已经往更高的价格区间走了，除了最开始冲锋的理想，享界，腾势n9，豹8等40➕的车子马上就要蓄势待发了，这就是直面bba了，再往上仰望u8u7就是直面保时捷，当然百万级的光靠仰望还吃不了更多蛋糕，一是车型太少，二是独臂挡车，目前来看还需要华为加入对抗保时捷的队伍，才能真正形成国产声势
不止华为，红旗也参战了，，北京车展那款红旗真的看着就是排面，不知道能不能做好
不止华为，红旗也参战了，，北京车展那款红旗真的看着就是排面，不知道能不能做好
1.“彩电大沙发不是喷不该用”显然不符合实际情况，以及你说的屏幕品牌的角度我是一次都没见过——倒是空悬品牌当做喷点我倒是见过。这引出第二点。
2.新能源配置丰富首先解决了“有没有”的问题。是，你可以说什么二十多三十万的新能源车配的空悬比起迈巴赫的空悬连垃圾都说不上。问题是新能源把这些东西下放之前别说二三十万，掏两个二三十万想用空悬都不见得用得上。就算它不是特别好的空悬，现在起码有了。
3.成本1000的自称30寸吊打10寸——30寸比10寸大，这本来就是优势。你也可以说三星屏幕的优势，比如分辨率高/色域强/色准强等，说三星更耐用也行，总有哪个角度能把1000的屏幕吊打回来。如果参数全面落后成本又高。。。那你不怪三星怎么卖这么贵收智商税，反而说别人“吹参数”？这种思路难以理解。
1.“彩电大沙发不是喷不该用”显然不符合实际情况，以及你说的屏幕品牌的角度我是一次都没见过——倒是空悬品牌当做喷点我倒是见过。这引出第二点。
2.新能源配置丰富首先解决了“有没有”的问题。是，你可以说什么二十多三十万的新能源车配的空悬比起迈巴赫的空悬连垃圾都说不上。问题是新能源把这些东西下放之前别说二三十万，掏两个二三十万想用空悬都不见得用得上。就算它不是特别好的空悬，现在起码有了。
3.成本1000的自称30寸吊打10寸——30寸比10寸大，这本来就是优势。你也可以说三星屏幕的优势，比如分辨率高/色域强/色准强等，说三星更耐用也行，总有哪个角度能把1000的屏幕吊打回来。如果参数全面落后成本又高。。。那你不怪三星怎么卖这么贵收智商税，反而说别人“吹参数”？这种思路难以理解。
最开始理想被喷的角度就是堆料，说纯堆料没技术含量
最开始理想被喷的角度就是堆料，说纯堆料没技术含量
中国人逐渐发现，所谓的豪华并不需要那么多钱，高配才有的高功率发动机，50+才会有座椅通风和辅助驾驶，近百万才有座椅按摩、空气悬挂，很多还都是选配。现在，国产30的车就全部安排上了！
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中国人逐渐发现，所谓的豪华并不需要那么多钱，高配才有的高功率发动机，50+才会有座椅通风和辅助驾驶，近百万才有座椅按摩、空气悬挂，很多还都是选配。
现在，国产30的车就全部安排上了！
原来“豪华品牌”的广告都是吹机械素质，什么零百、底盘、静谧性等等，现在开始玩尬的了，什么“你开着xx回家，村里的小美穿上了丝袜，镇里的老头递上了中华”，什么“xx和自卑不会同时存在”……
挺好，可以预见的以后外国车会像机械表一样就活个两三家，营销一下奢侈品属性，吃一点小众市场。
原来“豪华品牌”的广告都是吹机械素质，什么零百、底盘、静谧性等等，现在开始玩尬的了，什么“你开着xx回家，村里的小美穿上了丝袜，镇里的老头递上了中华”，什么“xx和自卑不会同时存在”……
挺好，可以预见的以后外国车会像机械表一样就活个两三家，营销一下奢侈品属性，吃一点小众市场。
早期，你看国产油车上辅助驾驶之前，豪华品牌上辅助驾驶的车型价格真的非常高。
早期，你看国产油车上辅助驾驶之前，豪华品牌上辅助驾驶的车型价格真的非常高。
20年a6，如果要把辅助驾驶全选上得六万
20年a6，如果要把辅助驾驶全选上得六万
汽车不太懂，不过国产彩电大多纸面数据拉满，一看画质不如索尼
你先确定你的眼睛看得懂啥叫“画质”。。。
你先确定你的眼睛看得懂啥叫“画质”。。。
二十万还差个空气悬架，不过我觉得完全够用了
新纪元et，22
新纪元et，22
