et7和e300时尚怎么选

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sneaksss1(4级)楼主2024-06-13 18:25:56发布于河南
et7和e300时尚怎么选sneaksss1 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。
当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

无脑E300

无脑E300

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无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。
当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。
当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

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无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

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当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

新款et7后排超舒服

新款et7后排超舒服

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我选et7,我的工作不需要奔驰撑牌面

我选et7,我的工作不需要奔驰撑牌面

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除非你有撑场面的需求,否则无脑et7

除非你有撑场面的需求,否则无脑et7

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无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。
当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。
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有可比性?

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et7吧,新能源

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蔚来ET7定价有点高

蔚来ET7定价有点高

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我选et7,我的工作不需要奔驰撑牌面

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你都e300了还在乎油耗吗

你都e300了还在乎油耗吗[狗头]

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除非你有撑场面的需求,否则无脑et7

除非你有撑场面的需求,否则无脑et7

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我选et7,从使用感受上来说e比不上,况且在江浙沪一二线城市来说,蔚来的认可不差的

我选et7,从使用感受上来说e比不上,况且在江浙沪一二线城市来说,蔚来的认可不差的

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别听楼里的,电车以后有的是机会体验,油车就不是了,先把奔驰开过瘾不留遗憾

别听楼里的,电车以后有的是机会体验,油车就不是了,先把奔驰开过瘾不留遗憾

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无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

无脑et7,到这个价位先不考虑驾驶成本,et7除了品牌,各方面都比e300好,以前说坐奔驰,et7的乘坐体验都比e300好,更别说其他的了。电车特有的补能焦虑和电池衰减焦虑也在蔚来换电政策下被解决了。
当然,还是推荐去试驾一下,也不排除一些人看到奔驰的标直接走不动道了,但是是我绝对选et7

新款et7后排超舒服

新款et7后排超舒服

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et7老款后排头部空间不太行。一年1.2w公里以内,油车成本都算还可以。

et7老款后排头部空间不太行。一年1.2w公里以内,油车成本都算还可以。

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e300只有时尚和尊贵值得买,看你自己条件了,有什么偏好没有,自己去试驾才是关键的,别人说什么都是你花钱

e300只有时尚和尊贵值得买,看你自己条件了,有什么偏好没有,自己去试驾才是关键的,别人说什么都是你花钱

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上个月ET7的销量是自23年以来最高的,实际销售了1098辆(数据来源车主之家)

上个月ET7的销量是自23年以来最高的,实际销售了1098辆(数据来源车主之家)

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这两款车的后排我特地都去试了试,我觉得E300更舒服。

这两款车的后排我特地都去试了试,我觉得E300更舒服。

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自己第一辆车建议买E,后续可以再买个电车玩

自己第一辆车建议买E,后续可以再买个电车玩

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引用 @茕茕孑立. 发表的:
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自己第一辆车建议买E,后续可以再买个电车玩

自己第一辆车建议买E,后续可以再买个电车玩

老哥你的e一年多少公里呀,用车成本一年多少

老哥你的e一年多少公里呀,用车成本一年多少

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et7老款后排头部空间不太行。一年1.2w公里以内,油车成本都算还可以。

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et7老款后排头部空间不太行。一年1.2w公里以内,油车成本都算还可以。

大概多少呀😂爹妈出钱买车,养车钱得自己掏了

大概多少呀😂爹妈出钱买车,养车钱得自己掏了

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引用 @碧空Jx 发表的:
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你都e300了还在乎油耗吗[狗头]

你都e300了还在乎油耗吗[狗头]

自己养车,还挺在乎的

自己养车,还挺在乎的

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老哥你的e一年多少公里呀,用车成本一年多少

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老哥你的e一年多少公里呀,用车成本一年多少

两万公里。你就按一块钱一公里差不多算吧。都买E了还在乎啥成本。不过我买了电车后基本就周末或者长途开开了日常都是电车出行

两万公里。你就按一块钱一公里差不多算吧。都买E了还在乎啥成本。不过我买了电车后基本就周末或者长途开开了日常都是电车出行

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Re:et7和e300时尚怎么选
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