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我是一辆911+一辆MPV
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911必须,MPV就算了,911➕高尔夫手动挡➕个A4 我肉或者V60
COOPER S ➕911➕V60/90 或者A4我肉
记得某年美国车祸死亡统计,suv安全性最高,紧凑型最差。
买SUV的不一定是喜欢SUV。。对于只会买一台车的家庭来说SUV综合使用属性功能性更强,大部分都会选SUV。
我买车前一直看轿车,但还是买了suv,真香。
空间大就应该买轿车啊
除了空间大,还有视野,坐姿之类的。很多的。
库里南是大G以外最帅的车,大G是最帅的,
其实欧洲的车评人都说库里南纯粹是劳斯莱斯为了捞钱打造的车。
不可能,之前在欧洲路上几乎都是小车,两厢轿车挺多的
你猜为啥兰博基尼最畅销的车是URUS,为啥嘴硬到死的法拉利也开始卖SUV了。
我很纳闷为什么美国老是喜欢这种超大型的车,感觉像皮卡改SUV一样
汽油便宜,地广人稀,大马力爽,空间大舒服。
这些超大的suv都是6.几L排量的v6或者v8。真的爽的不行。
开还是轿车好开吧
如果是要专注体验汽车驾驶的乐趣、操控感等各方面的汽车性能,在这样的心理定位下,自然是选择轿车。如果是当做生活代步工具,肯定是SUV舒服啊,轿车往里一坐就憋屈得难受。
你这话会让人扎心的
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因为URUS是你能买到的性价比最高的兰博基尼
个人喜欢的地方不一样吧,我就觉得跑车外观太丑了,尤其仿照跑车的特斯拉小米7,完全比不上SUV帅气,
你列举的这两款都属于外观上带有一点跑车元素的轿跑,本质上还是轿车。
不是傻子,而是穷人多,一家几口人,就买一辆车,基本就买SUV了,但架不住SUV丑,家庭一旦多辆车,就至少买一辆轿车了,比如我家2轿车1SUV
我身高相对高一点,块头也大,坐轿车太压抑了
做生意或者工程的皮卡很香,能拉的超多
见过的皮卡好像主要是工程车,卖水果拉货的好像都是小货车
这种言论不觉得滑稽?不喜欢买个几把,以为买十块钱玩具?
喜欢和合适往往只能选合适的呀,比如你老婆
Suv溢价太厉害了。当初想买3系,顺便看看x3吧,好家伙,x3是3系的设计语言,卖的是5系的价格,3系的价格只能买到x1四缸的配置。还有奔驰,GLC卖的是E的价格。这个溢价直接跨级别了,可怕。
国外也是一样,glc就是跟e基本一样价格,不是中国溢价
一辆两门性能车 加上一个纯电suv 是我梦想里的搭配
我的是m3加x5
国外卖的最多的家庭车也是suv,3箱轿车基本没人买
没9米6能装
快进到高铁