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车越小越好开，但是SUV他高啊，越高大的SUV空间越大，咱不就是图他坐着高大舒服装东西多吗？
车越小越好开，但是SUV他高啊，越高大的SUV空间越大，咱不就是图他坐着高大舒服装东西多吗？
国人不是喜欢SUV，而是空间大的车。
一开始是哈弗 H6，可是霸榜国内SUV冠军，没别的就是空间大，耐草，又宣传，自己陆地坦克，碰一下，自己车壳不烂，别人的融融烂烂
长安一看，论拉皮，我长安第一个不服气，第一代长安CS75 Plus登场，不到10万的价格，B级SUV的轴距和空间，当时什么荣放可还都热门车，20多万呢。
以为CS 75 PLUS 会输给哈弗H6，唉，国人就吃这一套，拉皮就完事了
当然了，长安还照顾了7万级别的市场，趁热打铁CS55系列，也是空间大就完事了，其实车都挺丑的，但耐不住卖得好啊。
长安一开始没啥钱，更别提什么蓝鲸发动机了，这都是后来的事。
国人不是喜欢SUV，而是空间大的车。
一开始是哈弗 H6，可是霸榜国内SUV冠军，没别的就是空间大，耐草，又宣传，自己陆地坦克，碰一下，自己车壳不烂，别人的融融烂烂
长安一看，论拉皮，我长安第一个不服气，第一代长安CS75 Plus登场，不到10万的价格，B级SUV的轴距和空间，当时什么荣放可还都热门车，20多万呢。
以为CS 75 PLUS 会输给哈弗H6，唉，国人就吃这一套，拉皮就完事了
当然了，长安还照顾了7万级别的市场，趁热打铁CS55系列，也是空间大就完事了，其实车都挺丑的，但耐不住卖得好啊。
长安一开始没啥钱，更别提什么蓝鲸发动机了，这都是后来的事。
一辆两门性能车 加上一个纯电suv 是我梦想里的搭配
一辆两门性能车 加上一个纯电suv 是我梦想里的搭配
我是一辆卡宴加一辆GM8
我是一辆卡宴加一辆GM8
恭喜你发现了乘用车的一大品类，那就是mpv（商务车）
热知识：mpv是小众车型，不如面包车
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我感觉大货车面前都差不多
不要老想着和大货车撞，你看路面的交通事故，更大概率是两台私家车相撞
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咱国人 世界上卖得最多的车就是suv，全球人都喜欢suv
因为不能叫jeep 谁不喜欢jeep啊
因为不能叫jeep 谁不喜欢jeep啊
我喜欢开轿车，但是确实suv好用，而且我也不是狂热的驾驶爱好者，为了大很多的空间牺牲一点我的驾驶体验我是能接受的，再加上国产电车的用料和电车本身的动力优势，我感觉抹平了很多差距
我喜欢开轿车，但是确实suv好用，而且我也不是狂热的驾驶爱好者，为了大很多的空间牺牲一点我的驾驶体验我是能接受的，再加上国产电车的用料和电车本身的动力优势，我感觉抹平了很多差距
好的操控性的轿车开起来爽，如果没有操控性那开车毫无乐趣
好的操控性的轿车开起来爽，如果没有操控性那开车毫无乐趣
好车没开过，不过您说山海泡跟500有差距，这个我赞同毕竟价钱的差距也不小呢。如果您打算干活用，五菱这种单排或双排小板车也不错，毕竟买皮卡的钱能买2-3辆这个了，这是我的车，当时要换工地，一些生活用品跟干活工具运过去，从云南跑广东，在广西境内胎爆了，挺抗造的，一年跑7-8万公里，拉个1吨左右问题不大，1.5t极限了
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好车没开过，不过您说山海泡跟500有差距，这个我赞同毕竟价钱的差距也不小呢。如果您打算干活用，五菱这种单排或双排小板车也不错，毕竟买皮卡的钱能买2-3辆这个了，这是我的车，当时要换工地，一些生活用品跟干活工具运过去，从云南跑广东，在广西境内胎爆了，挺抗造的，一年跑7-8万公里，拉个1吨左右问题不大，1.5t极限了
准备买长城炮商用版，承载能力过得去，2.0T柴油发动机，拉了货跑高速也不会吃力。主要养鱼场只有一个工人会开车，大部分情况还得我来开，得选舒适性过得去的
准备买长城炮商用版，承载能力过得去，2.0T柴油发动机，拉了货跑高速也不会吃力。主要养鱼场只有一个工人会开车，大部分情况还得我来开，得选舒适性过得去的
咱国人 世界上卖得最多的车就是suv，全球人都喜欢suv
轿车SUV之争可是之前车区的爆点
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不可能，之前在欧洲路上几乎都是小车，两厢轿车挺多的
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欧洲城市那个破路，开小车才能停。新城区里都是大型车。有条件谁不喜欢大的
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咱国人 世界上卖得最多的车就是suv，全球人都喜欢suv
我个子大，开suv舒服
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