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驾驶操作是什么勾八，大就是好，多就是美。懂吗，不知道的以为你是开F1的呢，还驾驶操作？
驾驶操作是什么勾八，大就是好，多就是美。懂吗，不知道的以为你是开F1的呢，还驾驶操作？
这都这么多亮，惊呆了
这都这么多亮，惊呆了
我就服吊天天横风横风的，我都开几年了高速也有一万+公里了，咋就没遇到横风。真有那么容易被横风吹倒吗
你湖北哪来的横风 海都没有
你湖北哪来的横风 海都没有
底盘高，空间大谁不喜欢
底盘高，空间大谁不喜欢
什么原理
轿车矮，撞得时候会吃亏，极端情况下suv会开到轿车头上
轿车矮，撞得时候会吃亏，极端情况下suv会开到轿车头上
高速上开一圈就知道了，来个横风，SUV一忽悠，确实心里没底，高了确实容易翻车，转弯半径也相对要大一些，，这些确实是先天缺陷。但在城市用，SUV无敌
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高速上开一圈就知道了，来个横风，SUV一忽悠，确实心里没底，高了确实容易翻车，转弯半径也相对要大一些，，这些确实是先天缺陷。但在城市用，SUV无敌
我在广东开了十万公里的车，都没感受过虎扑车神嘴里一吹就车飘忽的横风
一两吨的东西能被风吹得乱飘，也不知道是几级台风
我在广东开了十万公里的车，都没感受过虎扑车神嘴里一吹就车飘忽的横风
一两吨的东西能被风吹得乱飘，也不知道是几级台风
SUV垂直空间更大，不会压抑，我家人不会晕车。我更喜欢SUV的坐姿，而不是轿车坐在地上的感觉。底盘高度更高，通过性更好。后备箱空间设计更合理，很多东西不需要怎么折叠就可以放进去，后排放倒，搬家都绰绰有余。SUV明明成本更高，但是还是有接近一半人购买，你当大家是傻子吗
SUV垂直空间更大，不会压抑，我家人不会晕车。我更喜欢SUV的坐姿，而不是轿车坐在地上的感觉。底盘高度更高，通过性更好。后备箱空间设计更合理，很多东西不需要怎么折叠就可以放进去，后排放倒，搬家都绰绰有余。SUV明明成本更高，但是还是有接近一半人购买，你当大家是傻子吗
轿车对腰不好的简直是痛苦
轿车对腰不好的简直是痛苦
高速上suv确实不大行，信心明显没有轿车足
高速上suv确实不大行，信心明显没有轿车足
高速上95%的时间也是直线巡航，有啥区别
高速上95%的时间也是直线巡航，有啥区别
