5月销量出炉!理想问界截然不同的发展方向。 198回复/ 3949043 浏览

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你这水平怕是领不到工资

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这个图的排序应该反过来做合适点

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等新M7交付应该还是要比M9多吧,M9能稳一万五不错了,工厂规划产能就那么多

等新M7交付应该还是要比M9多吧,M9能稳一万五不错了,工厂规划产能就那么多

真能稳在一万五,那不是不错,那是离大谱了,这个均价还能稳住,BBA就真的要够呛了。

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真能稳在一万五,那不是不错,那是离大谱了,这个均价还能稳住,BBA就真的要够呛了。

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真能稳在一万五,那不是不错,那是离大谱了,这个均价还能稳住,BBA就真的要够呛了。

今年稳住1.5万没什么压力,现在M9还有5万定单没交付,今年只剩7个月,算上新增的今年保底1.5w简简单单

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问界箭头朝下,颓势尽显。哈哈

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真能稳在一万五,那不是不错,那是离大谱了,这个均价还能稳住,BBA就真的要够呛了。

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真能稳在一万五,那不是不错,那是离大谱了,这个均价还能稳住,BBA就真的要够呛了。

5坐还没上呢,肯定能稳1W5的

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L9已经过了交付巅峰期,L9还没有到大改款的时候,这个时候疲软也可以理解。毕竟相较于L9,现在的M9要更新鲜一些。

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L9已经过了交付巅峰期,L9还没有到大改款的时候,这个时候疲软也可以理解。毕竟相较于L9,现在的M9要更新鲜一些。

l9卖不动的,尤其是全员套娃价格不断下探的时候,高端车没人愿意当冤种

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m7跟m9差距太大了,我可以接受咬牙买m9,但是m7一点都打动不了我

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老旧底盘,油改电,二十年前的设计,如果不是华为智驾加持,这车销量顶天两千

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华为车方面的技术,本来就是对越有钱的人价值越高。

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还是比亚迪的硬件技术更实在

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等新M7交付应该还是要比M9多吧,M9能稳一万五不错了,工厂规划产能就那么多

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产能难道不是根据订单量调整的吗

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老旧底盘,油改电,二十年前的设计,如果不是华为智驾加持,这车销量顶天两千

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新m7也这样吗?

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上个月l6都占理想销量一半了。。。。48.7%

上个月l6都占理想销量一半了。。。。48.7%

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产能难道不是根据订单量调整的吗

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哪能想怎么调怎么调,产线就在哪里,再调也有个上限,一万六都是调过的了,规划产能好像一年就15万

哪能想怎么调怎么调,产线就在哪里,再调也有个上限,一万六都是调过的了,规划产能好像一年就15万

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l9卖不动的,尤其是全员套娃价格不断下探的时候,高端车没人愿意当冤种

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就是现在卖不动了,理想得考虑改款了,现在新能源市场太卷了

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买L9和M9的用户,你觉得他们对价格很敏感么?仅仅就是因为这个价格出现了这么一台车,仅此而已。

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买L9和M9的用户,你觉得他们对价格很敏感么?仅仅就是因为这个价格出现了这么一台车,仅此而已。

哈哈哈哈

哈哈哈哈

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就是现在卖不动了,理想得考虑改款了,现在新能源市场太卷了

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改款也一样,当你的市场沉下去之后,再回到高价就几乎不可能了,这样的先例很多,降价是一味毒药

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引用 @worrior83 发表的:
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老旧底盘,油改电,二十年前的设计,如果不是华为智驾加持,这车销量顶天两千

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谨防终极背刺,什么时候换个平台@@。这个车只有同m5,m9平台才推荐购买。

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Re:5月销量出炉!理想问界截然不同的发展方向。
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