2024 环瑞士——03后首次齐聚 125回复/ 196832 浏览

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Mtt阿尔梅达能不能赢都两说的,这有点离谱了

Mtt阿尔梅达能不能赢都两说的,这有点离谱了

赛段阿尔梅达没悬念 耶兹第二或者第三 得尔托罗前五

赛段阿尔梅达没悬念 耶兹第二或者第三 得尔托罗前五

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耶茨阿尔梅达 23min05s,6.44W/kg

进爬坡前的消耗高得离谱,昂利2h41min消耗2355KJ,15.64KJ/kg/h

耶茨阿尔梅达 23min05s,6.44W/kg

进爬坡前的消耗高得离谱,昂利2h41min消耗2355KJ,15.64KJ/kg/h

爬坡开始速度并不快 一直吊着前面维斯码车手 进攻出去以后一开始也不快 功体比能到6.4以上很牛逼了 这是连续第四天高山了 前面都是拉满的

爬坡开始速度并不快 一直吊着前面维斯码车手 进攻出去以后一开始也不快 功体比能到6.4以上很牛逼了 这是连续第四天高山了 前面都是拉满的

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不离谱,耶茨赛后采访说,他问阿尔梅达自己是否还可以赢这个赛段,阿尔梅达同意了,耶茨称赞了阿尔梅达是多棒的队友,说他反正明天要赢下比赛,并穿上黄杉。

不离谱,耶茨赛后采访说,他问阿尔梅达自己是否还可以赢这个赛段,阿尔梅达同意了,耶茨称赞了阿尔梅达是多棒的队友,说他反正明天要赢下比赛,并穿上黄杉。

uae不是内斗吗 人人都是主将 怎么会说这种话 一定是假的 我看国内自媒体每天都是uae在内斗 内斗的结果就是uci积分 胜场数和维斯码越拉越大

uae不是内斗吗 人人都是主将 怎么会说这种话 一定是假的 我看国内自媒体每天都是uae在内斗 内斗的结果就是uci积分 胜场数和维斯码越拉越大

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绝大部分GC都会TT车发车,过第1计时点后1k之内换车,女子组也是相同情况

绝大部分GC都会TT车发车,过第1计时点后1k之内换车,女子组也是相同情况

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绝大部分GC都会TT车发车,过第1计时点后1k之内换车,女子组也是相同情况

绝大部分GC都会TT车发车,过第1计时点后1k之内换车,女子组也是相同情况

笑到最后才是赢家,女子组沃勒琳第2计时点落后23秒,最后3.2k比所有人快29秒

笑到最后才是赢家,女子组沃勒琳第2计时点落后23秒,最后3.2k比所有人快29秒

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2022年罗曼蒂,同样赛道多200m,冠军弗拉索夫用时33分40,今天不下雨能到32

2022年罗曼蒂,同样赛道多200m,冠军弗拉索夫用时33分40,今天不下雨能到32

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近6年除开2023,每年都有至少3项WT级多日赛,出现最后一天GC领骑衫逆转

近6年除开2023,每年都有至少3项WT级多日赛,出现最后一天GC领骑衫逆转

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阿尔梅达平路追了7秒,虚拟GC落后24秒

阿尔梅达平路追了7秒,虚拟GC落后24秒

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德拉克鲁兹就是典型T1-T2比Lenny快,T2之后配速保持不住了

德拉克鲁兹就是典型T1-T2比Lenny快,T2之后配速保持不住了

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贝纳尔T1-T2输了谢尔莫塞40秒,还领先26秒

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德拉克鲁兹跳到第14,伊基塔反超德尔托罗到第12,凯尔德曼反超加尔到第9

德拉克鲁兹跳到第14,伊基塔反超德尔托罗到第12,凯尔德曼反超加尔到第9

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皮德科克反超马斯到第6

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谢尔莫塞反超贝纳尔到第3

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阿尔梅达赛段冠军,耶茨守住GC领骑衫

阿尔梅达赛段冠军,耶茨守住GC领骑衫

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平路阿尔梅达快7秒,T1-T2耶茨快10秒,T2之后阿尔梅达快11秒

平路阿尔梅达快7秒,T1-T2耶茨快10秒,T2之后阿尔梅达快11秒

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T2之后只有3.2k,阿尔梅达快耶茨之外所有人至少23秒

T2之后只有3.2k,阿尔梅达快耶茨之外所有人至少23秒

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UAE赛季第42和43胜,前3人次破百,来到102

UAE赛季第42和43胜,前3人次破百,来到102

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得尔托罗这表现国内车迷还让他去环法 稳定性太差了 这还是一周赛4 5 6 7 8一天比一天表现差

得尔托罗这表现国内车迷还让他去环法 稳定性太差了 这还是一周赛4 5 6 7 8一天比一天表现差

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T2之后只有3.2k,阿尔梅达快耶茨之外所有人至少23秒

T2之后只有3.2k,阿尔梅达快耶茨之外所有人至少23秒

耶兹换车慢了1-2秒 两个人爬坡数据基本是一样

耶兹换车慢了1-2秒 两个人爬坡数据基本是一样

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里奇特罗GC第5,计划去环西

里奇特罗GC第5,计划去环西

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Re:2024 环瑞士——03后首次齐聚
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