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一个延安政府,一个武汉政府,居然来比较!
受潮了?怪售后? 我的就走了回收了,现在k50和米14嘎嘎香
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受你的那个,一点水没进,售后当面说没有进水,然后电话过来的时候又说人为进水,不给换,什么措施都没有,就一口咬定人为的,还语气很嚣张,这些都有录音上传了北京互联网法院,正在裁定流程,你接着洗
一辆车核心技术太多了,比亚迪只是电池和混动做的出类拔萃,其他的没那么好。当然吹比亚迪全栈自研的基本都是网友,比亚迪还是要脸的。
比亚迪 唯一的核心是dmi
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主要是 都说新技术 但能效打不过老技术 一种新的 但倒退的技术 新 不等于先进
卢总不愧清华毕业生,几句话把华为假自研真营销的东西又贵又难用又打着国产的借口让人接受
历史上的国产都是把进口的价格打下来 譬如乐凯胶卷 把柯达的价格打下来 历史上号称国产的 没有被卡脖子的 被卡脖子证明不国产 国产=不被卡脖子和把价格打下来 iPhone在美国也是比中国便宜的 iPhone在美国售价等于美国一周到半个月工资
期待你走法院流程 IP68防水蒸气真的是逗笑我了
逆天!做的一般和做不了是两回事吧?你可以说比亚迪的底盘或者控制系统一般,但新能源车最核心的三电系统哪一样比亚迪不是做到了世界顶尖?不说万国牌的小米苏SU7,就说老本行电子消费产品,拆个小米手机,没准PCB和电池用的都是比亚迪。再说小米用的的核心技术哪一样是自己?芯片缓存,镜头模组,电池屏幕,除了龙晶陶瓷牌玻璃,哪一样是小米自己搞出来,真拿高通当自己子公司了?归根结底,小米一家装配公司,吹吹性价比就得了,非得标榜自己有技术,脸没露出来,屁股露出来了。
有一说一,小米的系统是很多米粉支持的重要原因,他主要的技术“系统”没人提
小米的核心客户群体,(注意我说的是核心),就是社会底层认知低,受教育程度不高,思维简单,心态偏激那一波人
但凡看一眼客户调查报告也说不出这话,相反你才是你口中的这种人
张口闭口就来猪肉论,你先了解前因后果再来bb
所以前因后果是啥
比亚迪的电池电机电控是高通的吗
绝杀,哈哈
地盘好的海豹销量在那里了,不是技术不行,是国内市场就是这样的行情。你加成本在地盘上,可能牺牲了内部空间,可能必须提高价格,市场根本不买账。
其实迪子的底盘也不错,CTB、包括海豹的运动底盘、U8的易四方平台下的底盘架构,都算得上是一流的
错了,百度百科说ctb是小米研发的
字研,说服,营销
小米车出了事故,有热点吗?能扩大吗?换个别的国产品牌试试?所以该说不说,军儿确实把流量玩明白了,这也确实是它们的优势
小米蹭比亚迪?怎么想的
小米系统??不要搞笑行不行