我对一体化压铸的理解就是节省车企成本，增加维修成本，有啥优势吗？整体强度比非一体压铸的要高？

碳化硅在新能源汽车上的应用，能够解决新能源车相较燃油车续航不够远、高速不敢开、充电时间长等几大痛点，并可以进一步降低车重、提升操控，加上原本的城市低速场景节能优势，使新能源车越发符合消费者理想中的汽车标准。

比亚迪一直是降价增配的，并不是一昧的降低成本。你说的降成本企业，都是丰田这种的

比亚迪就差外观设计了，能更简约不过头就完美。

属实牛逼，要不是手里钱不够，比亚迪也没出20--30的mpv，真想换了。