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高峰时期占用公交车道的违规已经结束了后面虚线变道出来还算违法这个,我没有查到你说的这个法规
上海这边就是这样,交警给我普法过,路面上很多车都违法,只是不执法。那要看楼主有没有乱讲了,如果不是上班时间,且黑车并不是从公交车道变过来……因为其实看视频,视频车和前车变道时,都在等后面一辆绿牌车向前直行,通常这种堵车的路,绿牌车后面多数是跟着车的……多数就是这辆黑车,否则,黑车从公交车道过来就要加塞绿牌车后面的车了,按照开车经验来说不现实。所以视频车和前车变道实际都可能是在没有变道条件下变道,前车能变道成功是因为视频车跨线了暂缓了后车(黑车)的行驶速度,让前车变道成功了。
这还有异议么?
现在好些国女把女士优先那一套带到马路上了
那你觉得对面问题在哪儿呢,我真的很服,这是标准的全责,变道导致追尾,随便哪一项都是你全责,科目一都没学明白的
对方实线变道了吧?
如果对方是实线变道,那就是对方主责。
否则就是你全责
如果对方也是虚线变道,视频车大概率全责,但是这车是实线变道,最低55,也有可能主责。
那就是全责啊
你真开过车?
未必。
前车也是变道进来的,他也没有路权。
保护驾驶员原则
顶天了55开,说不定对方还是主责
你不能用车技以来判断是否违法………违法是条件。视频车前方车辆行为和视屏车一模一样的,视频车如果一把变道,那黑车就撞视频车的右侧叶子板了,视频车不想发生碰撞所以刹车了。这里的问题在楼主有没有说谎,黑车是否是从公交车道变道过来,如果是那黑车全程违法,如果不是那视频车就是在没有变道条件下变道导致黑车闪躲压右边实线,黑车正常行驶后视频车追尾。视频里内容缺失很多,根本不能凭借视频这里面做出判断,不同条件下违法责任人是不同的。
我觉得你说的很有道理。
就像有一次上班路上,车太多,已经不清车道,反正大家都在挤,一辆女司机开的车,顾了左边顾不了右边,她车右边就与我的左前脸蹭上,交警很快过来让拍照后移到路边协商处理,我下来车看了双方车辆受损情况,交警建议是双方各修各车,快速撤离。结果那女女的不依不饶,说非得等她老公过来定夺,然后10分钟她老公过来看了看双方车辆受损情况,骂了她几句,说真是没事找事儿,按交警说的各自散啦。
对方从公交车道实线变道过来,未必是视频车全责。
这种兑着屁股撞得,什么情况都是全责吧。如果俩车头相撞,可以参考你说的情况,不过这就是一个简单追尾呀。
实现变道是,但他已经完成变道了,一码归一码你撞他变道追尾 未保持安全距离....(ps.之前我违停着没动被别的车撞了,对方说我全责,交警来了一句一码归一码,给我张违停罚单,撞车的事对方全责)
再往前录点呢?骑线前你在左道在右道?在右道骑线相当于变道未完成,还是享有该道路权。在左道变过来那就是没有条件变道加追尾责任了。
人家在前面,这有啥争议啊
你这说法就像一个行人闯红灯走到了斑马线中岛,然后再等到绿灯过剩下的另一半马路,车撞到行人然后说你这行人是闯红灯进的这个道,行人应该全责一样,事故划分没有无限延伸制度的好吗
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并不一样,公交车道前方有白色虚线的,违法进入后需要开到前方白色虚线位置在变道,这是有合理应对方式的。
前几天刚看了一个交警的科普视频,两个车同时往中间并,好像是右边的全责
不好说,对方变道好像完成了,好像又没完成。还是交警说了算
公交专用道,所以标记成黄色,只允许公交车通行,公交车可以变道,其他车辆不能驶入该车道,这个意思读不懂?
所以,这和人家变道出来有什么关系? 事故归事故,违章归违章,这种道理都不懂?
。。。。不是好明显视频记录车问题吗。。。。后车变线