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这些回帖亮了
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
不管你什么弯度,车身都保持稳定,不会甩尾,不会侧倾。这才是真正适合家用,即使雨天也不会打滑,侧倾。这才是真的安全
不管你什么弯度,车身都保持稳定,不会甩尾,不会侧倾。这才是真正适合家用,即使雨天也不会打滑,侧倾。这才是真的安全
花粉闭着眼睛踩一捧一硬舔智界S7的滑稽表现实在是让人忍俊不禁,这样的实测制动表现和麋鹿成绩还在这搞团建说相声打配合一唱一和的硬吹,
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花粉闭着眼睛踩一捧一硬舔智界S7的滑稽表现实在是让人忍俊不禁,这样的实测制动表现和麋鹿成绩还在这搞团建说相声打配合一唱一和的硬吹,
华为跟懂车帝停止合作半年了,还拿懂车帝数据黑华为??
那这个怎么说??智界S7第一????
华为跟懂车帝停止合作半年了,还拿懂车帝数据黑华为??
那这个怎么说??智界S7第一????
这还是小米正式交付前,自媒体第一个做的对比赛道视频,
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那时候可劲儿吹,唉,没人正视问题,可惜了现在这么多生命。
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
一个奇瑞造 很多年的造车经验+市场检验了,另一个是第一次涉及造车行业的新手,那些敢把SU7开到高速的人都是勇士。
一个奇瑞造 很多年的造车经验+市场检验了,另一个是第一次涉及造车行业的新手,那些敢把SU7开到高速的人都是勇士。
这还是小米正式交付前,自媒体第一个做的对比赛道视频,
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那时候可劲儿吹,唉,没人正视问题,可惜了现在这么多生命。
那时候可劲儿吹,唉,没人正视问题,可惜了现在这么多生命。
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
S7是奇瑞设计制造的,大厂跟网红车不一样
S7是奇瑞设计制造的,大厂跟网红车不一样
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
小米造车,根本没有经过市场验证的。其他的车企卖车都是经历了低谷再爆发的过程。Su7这才几个月,就天天吹,各种推荐。出事是早晚的。
小米造车,根本没有经过市场验证的。其他的车企卖车都是经历了低谷再爆发的过程。Su7这才几个月,就天天吹,各种推荐。出事是早晚的。
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
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上了赛道怎么豁是自己的事儿,把公路当赛道自己又控不住车真的是对自己和别人的不负责。
上了赛道怎么豁是自己的事儿,把公路当赛道自己又控不住车真的是对自己和别人的不负责。
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这还是小米正式交付前,自媒体第一个做的对比赛道视频,
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这还是小米正式交付前,自媒体第一个做的对比赛道视频,
这还是小米正式交付前,自媒体第一个做的对比赛道视频,
那时候可劲儿吹,唉,没人正视问题,可惜了现在这么多生命。
那时候可劲儿吹,唉,没人正视问题,可惜了现在这么多生命。
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看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
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那时候可劲儿吹,唉,没人正视问题,可惜了现在这么多生命。
不管怎么着也别飙车跑啊
不管怎么着也别飙车跑啊
花粉闭着眼睛踩一捧一硬舔智界S7的滑稽表现实在是让人忍俊不禁,这样的实测制动表现和麋鹿成绩还在这搞团建说相声打配合一唱一和的硬吹,
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花粉闭着眼睛踩一捧一硬舔智界S7的滑稽表现实在是让人忍俊不禁,这样的实测制动表现和麋鹿成绩还在这搞团建说相声打配合一唱一和的硬吹,
华为跟懂车帝停止合作半年了,还拿懂车帝数据黑华为??
那这个怎么说??智界S7第一????
华为跟懂车帝停止合作半年了,还拿懂车帝数据黑华为??
那这个怎么说??智界S7第一????
其实你不加最后一句也知道发帖目的,何必呢
其实你不加最后一句也知道发帖目的,何必呢
那时候可劲儿吹,唉,没人正视问题,可惜了现在这么多生命。
吹的都是拿了钱的,能不好好吹吗,陈震提了几个问题,宣传视频直接不给放,只允许说好的
吹的都是拿了钱的,能不好好吹吗,陈震提了几个问题,宣传视频直接不给放,只允许说好的
其实你不加最后一句也知道发帖目的,何必呢
其实吧,智界s7也一万多的保有量了,至今还没有人员伤亡事故发生吧?小米2万多的保有量,造成的人员伤亡几十号人了,这对比如此鲜明,还不能说明什么吗?
其实吧,智界s7也一万多的保有量了,至今还没有人员伤亡事故发生吧?小米2万多的保有量,造成的人员伤亡几十号人了,这对比如此鲜明,还不能说明什么吗?
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
S7是奇瑞设计制造的,大厂跟网红车不一样
S7是奇瑞设计制造的,大厂跟网红车不一样
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
不管你什么弯度,车身都保持稳定,不会甩尾,不会侧倾。这才是真正适合家用,即使雨天也不会打滑,侧倾。这才是真的安全
不管你什么弯度,车身都保持稳定,不会甩尾,不会侧倾。这才是真正适合家用,即使雨天也不会打滑,侧倾。这才是真的安全
中汽研的湿滑路面紧急避险测试,su7的成绩表现是所有参测车型中最好的。
中汽研的湿滑路面紧急避险测试,su7的成绩表现是所有参测车型中最好的。
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
看了这个视频,S7在极限下的稳定可控,才是普通老百姓需要的,小米的赛道取向必须有赛车手的技术才能发挥出来,否则就是大事故
上了赛道怎么豁是自己的事儿,把公路当赛道自己又控不住车真的是对自己和别人的不负责。
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