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除非不差钱众人皆知
没毛病,问题这种面子,95%的人用不到,这也是事实吧,甚至这个比例不止95%
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跟同事同样去售楼部停车场停车,国产全部被放气,宝马就屁事没有
十几年前牛逼,不代表现在牛逼啊,十几年前的三系也不是什么值得玩的老车,真有钱也不会开这玩意啊
不需要跟最有钱的比,十几年前开30万以上的车可以秒杀90%中国家庭
汽车也在走曾经手机演变的路,最牛逼的iPhone还能彰显出身份吗?
我意思很简单:没有永远的bba 但是一定有几十万的车 上百万的车。现在有些新能源就是很贵了,只是品牌溢价还没形成而已。永远不可能你10万的比亚迪,来代替目前的所谓豪车属性。有也是一样很贵的比亚迪。懂了吗?
昨天打了两次车,一个出租车是秦,一个网约车也是秦
你加2000上紫色,就不会被认为是网约车了,而且,也没多少人用混动做网约车,卷不过纯电。
会
没啥钱硬上BBA的一堆,难道这种人就很有面子?面子对大多数人来说除了满足虚荣心之外并不能带来其他好处。
既然你都说这类人一大堆,那么这堆人为的不就是面子么,你说这面子算啥面子你还真别说,人家贷款硬上为的就是这个虚无的满足感。
我月入两万的顶头上司开的是18年的二手速腾,小弟现在月入7k,但是家里的条件闭眼上极氪001没有问题,但我还是不觉得我换了这个之后我就多有面子,他不会改变我现在的工作境遇
你要是开个宝马,你领导PUA你的时候都得寻思寻思
3系,豪车?
3系跟秦比不算豪车?
驾驶感受,刹车,安全性,舒适度都不是一回事,去试驾吧
不需要存钱,被笛子圈粉,想体验一下工业奇迹
千金难买我喜欢,那就不需要考虑了。
实话实说,肯定会的
看看上一辈广州佬的风格[捂脸]老雅阁,老皇冠,老锐志
这些车当年很便宜吗?当年车这个物件,昂贵程度,就不是现在能比的
你统计过?
你即世界?
我感觉已经魔怔了,开个三系和开个秦出去,路人眼光会一样?
路人的眼光值几个钱?