楼主一分钱一分货，比亚迪也是要赚钱的，上次修理厂看到拆开的比亚迪网约车，用料真没这么好

按你这句话，任何装逼的物件都可以歇菜了

说实话，车多少是面子属性，说不是车给的有点过于绝对

这楼里数字生命真尼玛抽象

国内还是富，30w的车说的买菜一样

会，会让不认识的人觉得确实这些年混得不行，一般都是换个价位差不多的电车属于平换

3系卖了，价格刚好够一辆秦吧。体验感升了好几个档次

赚钱也不单单只是为了享受，有时候也是对自我能力的肯定，个人价值的实现。你还停留在基础的物质和对他人的面子需求。我接触的年入千万以上很多个，没有一个换老婆的，还是那句话，自卑的人才需要车为他说话。如果你自己自信，精神富裕，何须在乎他人看法？就好像有的人是读书是为了成为人上人，有的人读书是为了没有人上人。

车区不愧是车区，你们是真的脱离现实生活嘛。
开三系没面子，开秦L勤俭持家，别人看不出深浅…
面子不是车给的……
我服，有种说不出话的服。

3系，豪车？

所以对方开个迈巴赫，这生意亏个几千万也得接了？对方走路过来的，能赚几千万的生意我也瞧不上？

对，你领导就算是开个五菱，别人也会夸他节省。像我开个跑车别人也会说是租的

离谱发言[捂脸][捂脸][捂脸]

咱俩情况有点像，我是快十年的S60L，市区通勤走走停停12个油，之前在看一些001，昊铂HT，蓝山啥的，看到DM5.0这么NB也心动了，但我还是想等等DM5.0的唐

我刚还想说手机是为数不多的，穷人和富人最有交集的东西之一，后来打字太多删除了。放心了，车子就是会区分穷富人的，不管未来如何发展，你10万的比亚迪就是没有优越感，那也是很贵的比亚迪才行。不管任何情况10万的比亚迪别高潮了，安心代步就行。如果你这点也不承认，不用回复了，没啥好沟通的

好赖换个汉

你统计过？

……只要不是太烂，就是辆好车。这是什么逻辑？