理想和特斯拉因为起步起冲突,大家觉得是谁的问题? 650回复/ 50139795 浏览

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引用 @伊库不德干 发表的:
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话说虽然应该走左边道,但理想这么走也不违法违规

话说虽然应该走左边道,但理想这么走也不违法违规

左道是左转道啊,导航一般都会让走右边

左道是左转道啊,导航一般都会让走右边

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引用 @浦沿吴彦祖 发表的:
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理想就是你开的吧,两条直行道过了路口对应也是两条直行道,你左边的不按左边车道走让人家右边的车走哪里

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理想就是你开的吧,两条直行道过了路口对应也是两条直行道,你左边的不按左边车道走让人家右边的车走哪里

特斯拉是实线变道超车截停

特斯拉是实线变道超车截停

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引用 @vavaniho 发表的:
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左道是左转道啊,导航一般都会让走右边

左道是左转道啊,导航一般都会让走右边

那是不是导航让你变到右边你就不管不顾直接走?完全不看你右边有没有车?

那是不是导航让你变到右边你就不管不顾直接走?完全不看你右边有没有车?

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引用 @我就爱吃玉米片 发表的:
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左侧走左1 我看来是好习惯 但是很遗憾 视频中这种情况 假如理想和特斯拉发生碰撞 至少在江苏是会认为是特斯拉的责任 因为你认为的东西在法条里是没有法律依据的 只是大家约定俗成的一个增加通勤效率的好习惯 如视频里这种 发生了事故 警察可能会用道交法22条的安全驾驶原则去定责 这个时候 马路中央没有标线的情况下 理想直行没有动方向盘 特斯拉进入路口左架方向 发生碰擦就是特斯拉的责任了

左侧走左1 我看来是好习惯 但是很遗憾 视频中这种情况 假如理想和特斯拉发生碰撞 至少在江苏是会认为是特斯拉的责任 因为你认为的东西在法条里是没有法律依据的 只是大家约定俗成的一个增加通勤效率的好习惯 如视频里这种 发生了事故 警察可能会用道交法22条的安全驾驶原则去定责 这个时候 马路中央没有标线的情况下 理想直行没有动方向盘 特斯拉进入路口左架方向 发生碰擦就是特斯拉的责任了

你是江苏哪儿?这怎么都是理想主责吧…

你是江苏哪儿?这怎么都是理想主责吧…

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引用 @虎扑JR1006435977 发表的:
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问题是前面俩车道一个是左转专用,两个是直行,那意思走在前面三车道中间的车,如果要直行,还需要先去左边车道再变道右边?你觉得合理吗?这里本来就是俩直道变一直道,交替通行,左转就去左转专用道

问题是前面俩车道一个是左转专用,两个是直行,那意思走在前面三车道中间的车,如果要直行,还需要先去左边车道再变道右边?你觉得合理吗?这里本来就是俩直道变一直道,交替通行,左转就去左转专用道

合理啊,就该这样啊,路口这边是两条直行道对面也是两条直行道,那就是左进左,右进右啊。理想应该在前面变成左转道之前在虚线处变道到右边车道啊

合理啊,就该这样啊,路口这边是两条直行道对面也是两条直行道,那就是左进左,右进右啊。理想应该在前面变成左转道之前在虚线处变道到右边车道啊

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怎么会有700人点赞,开过车吗?有车牌吗

怎么会有700人点赞,开过车吗?有车牌吗

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引用 @吉林东北虎总冠军 发表的:
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单纯聊交规,SUV理应去左边的道

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單純的聊交規,特斯拉壓實線變道逼停理想one了

單純的聊交規,特斯拉壓實線變道逼停理想one了

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引用 @MVP艾弗森 发表的:
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理想对应的应该是左边车道吧

理想对应的应该是左边车道吧

一堆人声称有驾照却说着离谱的发言,我都怀疑驾照是买的吧还这么理直气壮的发言

一堆人声称有驾照却说着离谱的发言,我都怀疑驾照是买的吧还这么理直气壮的发言

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两个小孩子。。。。

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理想乱开车,还好没撞,撞了理想全责

理想乱开车,还好没撞,撞了理想全责

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引用 @虎扑JR1241595468 发表的:
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???

???

!!!

!!!

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开特斯拉的都有点横。

开特斯拉的都有点横。

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不管交规怎么样,后来打的是对的

不管交规怎么样,后来打的是对的

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前面也没撞啊,理想一直没有变向的意思,他要直行或者右转走这条道说他违规也达不到吧,特斯拉后面压实线超车截停妥妥的违规

前面也没撞啊,理想一直没有变向的意思,他要直行或者右转走这条道说他违规也达不到吧,特斯拉后面压实线超车截停妥妥的违规

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引用 @虎扑JR1006435977 发表的:
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问题是前面俩车道一个是左转专用,两个是直行,那意思走在前面三车道中间的车,如果要直行,还需要先去左边车道再变道右边?你觉得合理吗?这里本来就是俩直道变一直道,交替通行,左转就去左转专用道

问题是前面俩车道一个是左转专用,两个是直行,那意思走在前面三车道中间的车,如果要直行,还需要先去左边车道再变道右边?你觉得合理吗?这里本来就是俩直道变一直道,交替通行,左转就去左转专用道

路口不能变道,出事就是你所谓的交替通行全责。这种路你就得进入前方车道以后再根据直行还是左拐进行变道。这有啥不合理的?

路口不能变道,出事就是你所谓的交替通行全责。这种路你就得进入前方车道以后再根据直行还是左拐进行变道。这有啥不合理的?

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引用 @神烦大叔 发表的:
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这个视频好可怕,高亮的都是认为理想的问题,都是要去左车道!真是车区90%没车。现在城市一车道甚至多车道合流分流多了去了,那些所为要走对应车道的是学的什么??很多路口本就没有明确的对应车道,很多1变2或三,或者三变二甚至一都可能哪里来的对应车道,城市红绿灯路口这种不是很常见吗很多都为了左转占用一到二条,哪里来的对应?这视频明显就是三变二,特斯拉明显没有抢过自己路没有了属于障碍通行,那就得等到无障碍车通行后在通行!

这个视频好可怕,高亮的都是认为理想的问题,都是要去左车道!真是车区90%没车。现在城市一车道甚至多车道合流分流多了去了,那些所为要走对应车道的是学的什么??很多路口本就没有明确的对应车道,很多1变2或三,或者三变二甚至一都可能哪里来的对应车道,城市红绿灯路口这种不是很常见吗很多都为了左转占用一到二条,哪里来的对应?这视频明显就是三变二,特斯拉明显没有抢过自己路没有了属于障碍通行,那就得等到无障碍车通行后在通行!

哪来的三变二?你不会把左转道也算进去了吧,这不就是两条直行对两条直行吗,你仔细看理想进入对面路口压中线了没有

哪来的三变二?你不会把左转道也算进去了吧,这不就是两条直行对两条直行吗,你仔细看理想进入对面路口压中线了没有

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引用 @全能王King英格拉姆 发表的:
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你是江苏哪儿?这怎么都是理想主责吧…

你是江苏哪儿?这怎么都是理想主责吧…

这视频就发生在南京 类似的事故交管局事故科的交警解释过

这视频就发生在南京 类似的事故交管局事故科的交警解释过

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Re:理想和特斯拉因为起步起冲突,大家觉得是谁的问题?
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