不知道xfl什么价，一直挺喜欢的

好车，为啥没选xfl

恭喜恭喜

恭喜恭喜

xfl250豪华28个多

超预算了，而且5米多的车没啥操控可言

比比亚迪还是档次高一点，比亚迪比毕竟网约车影响太大了

好车

恭喜老哥，这车帅的

来重庆 XFL 裸车21 找我

捷豹最谜的就是舍得堆料，用了很多铝合金，但是重量减不下来，很奇怪。250的马力跟我的F30 330差不多，加速体感又差了一些。

了解不多，但是已知的是捷豹的整体设计在结构上优化不够，或者说捷豹并没有为了更轻量化成本更低去优化结构和布局，比如结构件挖u形槽、打孔什么的。再者底盘中控台等某些可以缩减用料、部件的地方也没有选择去优化。可能卖不动也就没有必要投入那么多研发精力去重新开模，我是干采购的，对这块有所了解，没有规模数量，供应链也没有动力去陪你玩这些模具优化更新。侧面来说，xel现在是吃了高端车型的福利，共用高端车型的高规格供应链部件、质量体系、装配标准，但是却以入门车的价格买到。
捷豹要是有比亚迪的销量，轻量化绝对可以做的很好。现在是恶心循环，不优化-卖不动-没钱去投入研发-供应链不陪你玩-更卖不动。所以说现在的xel其实也没啥不好，轻量化不足的背后，是实打实的结构扎实、用料实在。

dream car

恭喜恭喜，我也很喜欢508l跟xel，但是508改款后的前脸不是喜欢，最后买了s60，我买油车的理由跟你说的最后一段话一样。尽管在一线城市买电车有很多利好，但没办法，对电车实在提不起兴趣。

浙江怎么比我们这边便宜那么多啊？当时也看了捷豹，我们这边裸车22个。

市区差不多一块钱一公里，高速就6个多油，其实还行，能接受

是吧，现在车区一边倒买电车的风气真不行，存在即合理，有的人就是不关注用车成本，喜欢机械噪音。没必要一杆子把油车打死

飞过来提，我给你带路

对的，这车开着就是爽，谁没事天天关注油耗，这点用车成本跟体验对比起来毫不起眼