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感觉美国又给自己加了一个活爹 现在美国所有采购电池的都在给韩国公司打工 因为没得选
感觉美国又给自己加了一个活爹 现在美国所有采购电池的都在给韩国公司打工 因为没得选
丑国不对中国品牌开放啊，除了联想收购的摩托罗拉在丑国有点市场，其他基本没在美国卖。
韩国车进美国，说实话应该股东也是美资吧，韩国基本上就是美国的附属国。
韩国车进美国，说实话应该股东也是美资吧，韩国基本上就是美国的附属国。
嗯，除了特斯拉呢？之前几十年呢？你保护了几十年，人家刚开始你就破防了？
嗯，除了特斯拉呢？之前几十年呢？你保护了几十年，人家刚开始你就破防了？
中国是落后的发展中国家，保护自己的产业可以理解，毕竟落后，怎么，美国也是落后的发展中国家了，也需要被保护？咋这时候又不是超级大国了？自我保护可以，你们美国承认自己落后就行
中国是落后的发展中国家，保护自己的产业可以理解，毕竟落后，怎么，美国也是落后的发展中国家了，也需要被保护？咋这时候又不是超级大国了？自我保护可以，你们美国承认自己落后就行
在别的地方这可能是真的，但是在北美，中国车想打败日韩车挺难的，北美人工很贵，导致北美车主买车非常看重故障率，对品牌的选择也非常保守。另外，在北美，中国车要是进去了，面对的是动力没阉割过的日韩车，和你在中国见到的日韩车完全不是一回事。
在别的地方这可能是真的，但是在北美，中国车想打败日韩车挺难的，北美人工很贵，导致北美车主买车非常看重故障率，对品牌的选择也非常保守。
另外，在北美，中国车要是进去了，面对的是动力没阉割过的日韩车，和你在中国见到的日韩车完全不是一回事。
哈哈哈哈
哈哈哈哈
丑国不对中国品牌开放啊，除了联想收购的摩托罗拉在丑国有点市场，其他基本没在美国卖。
自由贸易国
自由贸易国
为什么不卖？
为什么不卖？
贸易已经全面顺差了，怎么会让剩下的份额也被你全部占领
贸易已经全面顺差了，怎么会让剩下的份额也被你全部占领
早就在国内被干死了，廉价车的形象固定死了。都是廉价车，五菱比亚迪这种国产的不香嘛。
早就在国内被干死了，廉价车的形象固定死了。都是廉价车，五菱比亚迪这种国产的不香嘛。
棒子瞧不起中国人中国市场路人皆知啊，一开始就区别对待，因为它们拿中国当竞争对手看待的，主要竞争北美欧洲市场，根本没拿中国市场当回事，高价低配是一贯作风
棒子瞧不起中国人中国市场路人皆知啊，一开始就区别对待，因为它们拿中国当竞争对手看待的，主要竞争北美欧洲市场，根本没拿中国市场当回事，高价低配是一贯作风
