家里现存3台车，2台国产一台大众。国产14年的（车价6万的长城C30）那台主要是发动机动力差，肉，但没出过大毛病，也就是玻璃升降和车门生锈了。一台5年的（车价11万的vv5）国产，至今没出现过任何问题，一切都不错。一台13年宝来，发动机动力相对C30好，主要是没那么肉，但小毛病比C30多。
总之，近些年国产质量同价位超过合资，性价比和配置吊打合资。
以上仅自家3台车的对比。

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我2020年买的博越，当时也知道换车费钱，不过就是挺想支持国产的，现在快4年了，车确实不错，比我以前开的韩系强，和我以前开的大众比各有优劣吧。
准备等秦L出来再支持一下新能源，很开心看到祖国工业的强盛，有一天看某个华系车企车间直播看到挥舞的机械臂感动哭了，真不容易，吾辈当自强。

我的第一辆车17年买的，吉利帝豪GS，到现在7年了，没任何问题吧，还是双离合的，快10万公里了，一直在开着，第二辆车吉利星越L，现在也快4年了，5万多公里了，基本没有毛病过，还在说着国产品质问题的，不是坏就是傻

全方面碾压

合资车不也是国内产的吗

出口少不就是因为税高吗

怎么叫品质呢？日系一撞一个废的时候你怎么不提一下品质了

你别这么快破防啊

你建筑业个der，你不是键盘赚钱的么

国产质量没问题，但是这个论坛里的国产仅限比亚迪和华为，其他都是买办。实际上国产里溢价最高的就是这两玩意。

哈哈，全世界质量最差的就是美国和墨西哥货

我的车也8年了，比你的大概便宜几万吧，保养啥的也比你便宜不少，啥问题没出过。

也不知道你那几万元给你带来面子了没有

尼玛速腾送我开都不要

也有可能是刚买了油车没几天后悔了的车主

一眼二手车贩子

巧了，我开国产车基本上没什么问题，原来开日产尼玛都是尼玛各种问题，毒隔音棉咯，异响咯，论黑心还是合资车牛批

之前关注了一个修车的说车感觉挺好的，最近发现他开始无脑喷国产新能源。立马取关，一看就是利益受损了，哈哈。