韩国人非常痴迷奔驰S级:5000万人口的韩国,一年销售了13000台奔驰S级轿车

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虎扑JR1518789366(41级)楼主2024-05-26 00:39:23发布于辽宁
韩国人非常痴迷奔驰S级:5000万人口的韩国,一年销售了13000台奔驰S级轿车虎扑JR1518789366 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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主要是没想到奔驰s级在韩国起售价不低于1亿韩元,销量还如此之好。5000万人口,一年能卖1万多台。

主要是没想到奔驰s级在韩国起售价不低于1亿韩元,销量还如此之好。5000万人口,一年能卖1万多台。

大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

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78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

奔驰真黑啊,在中国多卖80万

奔驰真黑啊,在中国多卖80万

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大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

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那是奔驰黑吗,在外面卖一半价格,进来贵一倍,人家是合资,合资明白吗?

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s级纯进口车和合资有啥关系

s级纯进口车和合资有啥关系

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大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

那不能这么算。是本来要花50万买车的都去买78s了。

那不能这么算。是本来要花50万买车的都去买78s了。

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S级在全世界都是硬通货

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主要是豪车税高吧

主要是豪车税高吧

这个价格还没到起征点,豪车税是不含票130万
一般150万以上的才缴

这个价格还没到起征点,豪车税是不含票130万
一般150万以上的才缴

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s就是奔驰,奔驰就是s

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奔驰真黑啊,在中国多卖80万

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主要是豪车税高吧

主要是豪车税高吧

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大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

不太可能啊,S级在欧洲最低也是7W欧起步的,怎么到了韩国才50几万RMB??

不太可能啊,S级在欧洲最低也是7W欧起步的,怎么到了韩国才50几万RMB??

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78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

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不太可能啊,S级在欧洲最低也是7W欧起步的,怎么到了韩国才50几万RMB??

不太可能啊,S级在欧洲最低也是7W欧起步的,怎么到了韩国才50几万RMB??

韩国应该是1亿4到2亿1 差不多最低75w人民币

韩国应该是1亿4到2亿1 差不多最低75w人民币

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奔驰真黑啊,在中国多卖80万

奔驰真黑啊,在中国多卖80万

那是奔驰黑吗,在外面卖一半价格,进来贵一倍,人家是合资,合资明白吗?

那是奔驰黑吗,在外面卖一半价格,进来贵一倍,人家是合资,合资明白吗?

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老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

美国那个关税纯属自己骗自己,他压根都不让国产进口车上牌

美国那个关税纯属自己骗自己,他压根都不让国产进口车上牌

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大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

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五十万的话买E的都买S

五十万的话买E的都买S

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78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

按照现在的消费观,如果78s 50起国产车基本就可以全军覆没了。

按照现在的消费观,如果78s 50起国产车基本就可以全军覆没了。

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那还不是你关税收的高

那还不是你关税收的高

关税和合资有什么关系?

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奔驰真黑啊,在中国多卖80万

奔驰真黑啊,在中国多卖80万

独资的特斯拉就比外面卖的便宜

独资的特斯拉就比外面卖的便宜

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那还不是你关税收的高

那还不是你关税收的高

坑的是有钱人,反正你也买不起,跟富人瞎担心什么

坑的是有钱人,反正你也买不起,跟富人瞎担心什么

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按照现在的消费观,如果78s 50起国产车基本就可以全军覆没了。

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按照现在的消费观,如果78s 50起国产车基本就可以全军覆没了。

卧槽78s降到50 那就有大戏看咯 最近保时捷经销商不是闹到总部了吗 bba这不来波大降价给国产上上强度?

卧槽78s降到50 那就有大戏看咯 最近保时捷经销商不是闹到总部了吗 bba这不来波大降价给国产上上强度?

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所以韩国双龙汽车曾经出过一款s换壳的双龙主席。

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韩国北边的人也痴迷

韩国北边的人也痴迷

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s级纯进口车和合资有啥关系

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s级纯进口车和合资有啥关系

那就是关税高啰

那就是关税高啰

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那是奔驰黑吗,在外面卖一半价格,进来贵一倍,人家是合资,合资明白吗?

那是奔驰黑吗,在外面卖一半价格,进来贵一倍,人家是合资,合资明白吗?

大哥,黑要黑到点子上呀,你可以吐槽豪车关税贵,但不能黑这是合资呀,迈巴赫和s都是进口的,能不能不要瞎几把黑

大哥,黑要黑到点子上呀,你可以吐槽豪车关税贵,但不能黑这是合资呀,迈巴赫和s都是进口的,能不能不要瞎几把黑

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主要是豪车税高吧

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国产北京奔驰也贵,纯粹是狠割国人韭菜

国产北京奔驰也贵,纯粹是狠割国人韭菜

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所以韩国双龙汽车曾经出过一款s换壳的双龙主席。

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所以韩国双龙汽车曾经出过一款s换壳的双龙主席。

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主要是没想到奔驰s级在韩国起售价不低于1亿韩元,销量还如此之好。5000万人口,一年能卖1万多台。

主要是没想到奔驰s级在韩国起售价不低于1亿韩元,销量还如此之好。5000万人口,一年能卖1万多台。

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主要是没想到奔驰s级在韩国起售价不低于1亿韩元,销量还如此之好。5000万人口,一年能卖1万多台。

主要是没想到奔驰s级在韩国起售价不低于1亿韩元,销量还如此之好。5000万人口,一年能卖1万多台。

大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

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S级在全世界都是硬通货

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s就是奔驰,奔驰就是s

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大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

大哥你是不是对韩元没概念啊,一亿韩元也就五十几万人民币,很便宜了好吧。

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

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78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

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大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

五十万的话买E的都买S

五十万的话买E的都买S

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大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

大多数奔驰s车主,又不在乎买车多花个30万50万

那不能这么算。是本来要花50万买车的都去买78s了。

那不能这么算。是本来要花50万买车的都去买78s了。

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说明韩国也是挺牛逼的,豪车在哪里都好卖

说明韩国也是挺牛逼的,豪车在哪里都好卖

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78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

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78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

78S要是在中国50起销量能翻个3-5倍

奔驰真黑啊,在中国多卖80万

奔驰真黑啊,在中国多卖80万

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韩国北边的人也痴迷

韩国北边的人也痴迷

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奔驰真黑啊,在中国多卖80万

奔驰真黑啊,在中国多卖80万

主要是豪车税高吧

主要是豪车税高吧

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现在还有人说韩国人爱国就买韩国车吗,有钱谁买现代

现在还有人说韩国人爱国就买韩国车吗,有钱谁买现代

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全世界有哪里不喜欢奔驰s这种高档奢华的?

全世界有哪里不喜欢奔驰s这种高档奢华的?

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韩国人不是最支持本国产的吗,怎么不买杰尼塞斯了?

韩国人不是最支持本国产的吗,怎么不买杰尼塞斯了?

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不是吹韩国人身土不二么,又改吹法了

不是吹韩国人身土不二么,又改吹法了

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老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

老早就明白了一件事,汽车关税就是利益互换的关系,把豪车进口税率压得很低,那国产车出口应该也是个位数的税率,如果78s在中国能翻几倍,代价就是中国油车电车翻着倍的占领市场,老外先吃不消,要不毒瘤怎么弄了个100%关税。

美国那个关税纯属自己骗自己,他压根都不让国产进口车上牌

美国那个关税纯属自己骗自己,他压根都不让国产进口车上牌

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卡宴,奔驰s BMW7都卖50万,电车油车都歇了,中国城市路面将铺满下一级别的豪车。

卡宴,奔驰s BMW7都卖50万,电车油车都歇了,中国城市路面将铺满下一级别的豪车。

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Re:韩国人非常痴迷奔驰S级:5000万人口的韩国,一年销售了13000台奔驰S级轿车
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