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为什么120km的总续航反而小?
120的车重,不是有句话么,宁可少五马力,不加一公斤
他是不是自己先跑过?这么自信
有一个主播暗示了,2500
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这尼玛也太鸡儿恐怖了
这么牛的吗,让合资400km。笛子牛逼
合资真是被骑脸输出
伤害很大,侮辱性更强!小日本车来一辆去干掉比亚迪!
80的改下轮毂,轻量化下,岂不是还要多
+400公里还跑不过?这是高速啊,是混动对比燃油车最劣势的工况。66L的1.4T迈腾跑不过吗?不超速跑,很多大油箱油车高速一箱油1000多公里的。
这种跑赢了其实也是一种侮辱,等于大家都知道某某车吃了药开了外挂才能赢比亚迪。在明知续航这项技术不如比亚迪的情况下,装死沉默就是好的战术。
感觉要下单海豹06了
跑了两遍了,心里有百分之九十五以上的把握了,他开的那个80公里续航的,干到了2400-压着高速限速跑的,不超速。这次dm5.0最大的进步就是解决了上代高速油耗高的情况!为啥他一直强调百分之九十以上都是高速。秦l和海豹06在比亚迪的内部优先级超过腾势方程豹。因为他们是最走量的车型,极大概率对9-13万这个价格区间的合资和国产造成很大的影响
是的,他已经跑过一次高速了。跑了2000多
60L油,2400公里啊!百公里2个多,这还是高速,混动最劣势的项目!这车最后卖多少
65升,dmi5.0最大的进步就是解决了高速油耗高的问题
这尼玛真是无敌了
这尼玛真是无敌了[捂脸]
变相加油箱
电池重很多
车重,电机功率也大一些
我没记错的话雅阁前几年就敢宣传自己一箱油跑两千,这回咋不出声了
你别整那没用的,赶紧把牛子喊出来,让哈佛H2应战
我觉得纳智捷可以来啊,一跑,仅次于秦L,打破油老虎印象
新时代继九转大肠后又一阳谋--向北赛车。原来听说很多车企想通过率先打出续航2000+km的宣传,来抵消或削弱比亚迪dmi5.0带来的高效率2000+续航的噱头。结果看来还真是,泡沫直接戳破。