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一帮华为的在这,谁不知道就是华为自己举办的
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成绩好就是赞助?这就是你的论据?
你就惯着他吧
我举报历年高考清北录取的应届生全部是靠赞助进去的
太平洋啥货色,汽车圈又不是不知道。清北的咋了,还真有走后门的
自己定制数据工况,能不好吗,自己去看看国际的咨询机构IDG怎么评价的吧
所以可操作性参考意义不是很大
所以是测试模式
这不是aeb测试吗。。。aeb和智驾也不是一个概念呀
这个测试视频按说视频平台网站应该能找到吧。
所以证据呢?
一直好奇这种测试是不是统一标准。因为同一款车 如果设置主动刹停时间 早 中 晚 结果都能差十万八千里。好像从来没看到测评前展示一下车机怎么设置的
你们连去年懂车帝冬测,问界M7续航达成率10%都相信了,到处小文章。同济大学知名学府的,你们又不信了?
是的,我就是相关从业人员,想做假太简单了,采集这些场景数据,然后训练或者打补丁,就能得到一个非常好的成绩
同济大学是智驾标准第二大户,如果没有特别赞助,大体还是可信的
宝马肯定充值了
aeb就aeb,什么时候变智驾了?七八年前就有的东西,那时候就有智驾了?
吹小鹏智架的除了水军应该没别人了吧
你开过吗?
测aeb,跟智驾有啥关系??
智驾跟aeb有什么联系。。。智商堪忧
aeb做不好自动驾驶出去撞人?智商堪忧
比亚迪和小米呢
塔子不应该啊,好歹三颗雷达,咋会比m9差,是雷达比m9的低一个版本吗