同济大学联合太平洋汽车测试结果出炉,华为系霸榜…… 80回复/ 48110414 浏览

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引用 @利马冲浪的银鱼 发表的:
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我米呢?

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我米呢?

有博主做对比测试,小米被智界爆杀,然后被小米疯狂投诉。华为是我听过最不能说的,小米是我见过最不能说的

有博主做对比测试,小米被智界爆杀,然后被小米疯狂投诉。华为是我听过最不能说的,小米是我见过最不能说的

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引用 @橙子kop 发表的:
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单独的aeb测试意义不大

单独的aeb测试意义不大

并不是,提高敏感度可能在实际使用中莫名其妙的刹车。
AEB评价指标一个是能不能刹住,另外一个是不会误刹车。但第二个不好测。

并不是,提高敏感度可能在实际使用中莫名其妙的刹车。
AEB评价指标一个是能不能刹住,另外一个是不会误刹车。但第二个不好测。

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🐒不会信的

🐒不会信的

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引用 @券商 发表的:
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一直好奇这种测试是不是统一标准。因为同一款车 如果设置主动刹停时间 早 中 晚 结果都能差十万八千里。好像从来没看到测评前展示一下车机怎么设置的

一直好奇这种测试是不是统一标准。因为同一款车 如果设置主动刹停时间 早 中 晚 结果都能差十万八千里。
好像从来没看到测评前展示一下车机怎么设置的

民间小视频很多

民间小视频很多

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还是不敢测小米啊

还是不敢测小米啊

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引用 @符文法师瑞兹 发表的:
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智驾天下第二的小鹏就这?

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智驾天下第二的小鹏就这?

吹小鹏智架的除了水军应该没别人了吧

吹小鹏智架的除了水军应该没别人了吧

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引用 @标准版炒粉 发表的:
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并不是,提高敏感度可能在实际使用中莫名其妙的刹车。AEB评价指标一个是能不能刹住,另外一个是不会误刹车。但第二个不好测。

并不是,提高敏感度可能在实际使用中莫名其妙的刹车。
AEB评价指标一个是能不能刹住,另外一个是不会误刹车。但第二个不好测。

所以可操作性参考意义不是很大

所以可操作性参考意义不是很大

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引用 @一口一个娘希匹 发表的:
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还是不敢测小米啊

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还是不敢测小米啊

啊b有测小米aeb的视频,结果是这样的

啊b有测小米aeb的视频,结果是这样的

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引用 @利马冲浪的银鱼 发表的:
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我米呢?

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我米呢?

连上桌的资格都没有

连上桌的资格都没有

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引用 @闻香识卿 发表的:
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吹小鹏智架的除了水军应该没别人了吧

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吹小鹏智架的除了水军应该没别人了吧

余大嘴不是吹小鹏吗?

余大嘴不是吹小鹏吗?

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引用 @符文法师瑞兹 发表的:
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智驾天下第二的小鹏就这?

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智驾天下第二的小鹏就这?

因为华为给钱了

因为华为给钱了

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引用 @只有光没有热 发表的:
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同济大学是智驾标准第二大户,如果没有特别赞助,大体还是可信的

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同济大学是智驾标准第二大户,如果没有特别赞助,大体还是可信的

特别赞助不就是华为,黑小鹏黑上天了,遥想当年余大嘴吹小鹏自动驾驶的时候哈哈

特别赞助不就是华为,黑小鹏黑上天了,遥想当年余大嘴吹小鹏自动驾驶的时候哈哈

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aeb总感觉很鸡肋,我如果没看见撞上去也就认了。但是不能接受aeb抢夺我的控制权

aeb总感觉很鸡肋,我如果没看见撞上去也就认了。但是不能接受aeb抢夺我的控制权

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AEB我只认沃尔沃,为什么不加进去?

AEB我只认沃尔沃,为什么不加进去?

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引用 @符文法师瑞兹 发表的:
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智驾天下第二的小鹏就这?

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智驾天下第二的小鹏就这?

我还帮着吹小鹏打不过华为,虐斯特拉没问题,,,,,,这尼玛倒数。。。。。另外宝马这杂牌电动吗?怎么上来的

我还帮着吹小鹏打不过华为,虐斯特拉没问题,,,,,,这尼玛倒数。。。。。另外宝马这杂牌电动吗?怎么上来的

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AEB,这功能

AEB,这功能

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aeb等于智驾?好的智驾是根本不会触发这个功能的 对这个功能的理解不同罢了

aeb等于智驾?好的智驾是根本不会触发这个功能的 对这个功能的理解不同罢了

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Re:同济大学联合太平洋汽车测试结果出炉,华为系霸榜……
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