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我米呢?
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有博主做对比测试,小米被智界爆杀,然后被小米疯狂投诉。华为是我听过最不能说的,小米是我见过最不能说的
单独的aeb测试意义不大
并不是,提高敏感度可能在实际使用中莫名其妙的刹车。AEB评价指标一个是能不能刹住,另外一个是不会误刹车。但第二个不好测。
🐒不会信的
一直好奇这种测试是不是统一标准。因为同一款车 如果设置主动刹停时间 早 中 晚 结果都能差十万八千里。好像从来没看到测评前展示一下车机怎么设置的
民间小视频很多
还是不敢测小米啊
智驾天下第二的小鹏就这?
吹小鹏智架的除了水军应该没别人了吧
所以可操作性参考意义不是很大
啊b有测小米aeb的视频,结果是这样的
连上桌的资格都没有
余大嘴不是吹小鹏吗?
因为华为给钱了
同济大学是智驾标准第二大户,如果没有特别赞助,大体还是可信的
特别赞助不就是华为,黑小鹏黑上天了,遥想当年余大嘴吹小鹏自动驾驶的时候哈哈
aeb总感觉很鸡肋,我如果没看见撞上去也就认了。但是不能接受aeb抢夺我的控制权
AEB我只认沃尔沃,为什么不加进去?
我还帮着吹小鹏打不过华为,虐斯特拉没问题,,,,,,这尼玛倒数。。。。。另外宝马这杂牌电动吗?怎么上来的
AEB,这功能
aeb等于智驾?好的智驾是根本不会触发这个功能的 对这个功能的理解不同罢了