蔚来es6 vs极氪001决赛圈 127回复/ 4623417 浏览

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ES6静态不错,品牌也ok,就是动态挺拉的。

ES6静态不错,品牌也ok,就是动态挺拉的。

应该不会,麋鹿suv第一,iss防点头,4d底盘,智驾都很优秀

应该不会,麋鹿suv第一,iss防点头,4d底盘,智驾都很优秀

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引用 @开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝 发表的:
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空间是es6强,底盘001比es6舒适多了

空间是es6强,底盘001比es6舒适多了

底盘舒适性是怎么量化的,es6的座椅厚而软加上女王座驾零重力模式相当舒服。

底盘舒适性是怎么量化的,es6的座椅厚而软加上女王座驾零重力模式相当舒服。

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引用 @东方蓝海 发表的:
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底盘舒适性是怎么量化的,es6的座椅厚而软加上女王座驾零重力模式相当舒服。

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底盘舒适性是怎么量化的,es6的座椅厚而软加上女王座驾零重力模式相当舒服。

es6没空悬啊

es6没空悬啊

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es6

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我退了001买的es6,一点不后悔

我退了001买的es6,一点不后悔

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我本来也是这俩车纠结,但是跟开极氪的同事聊了下,他是一年前29.9买的001we86,说如果当时加4万就能买es6,傻子才去买极氪,后悔车买早了,然后我就果断提了蔚来

我本来也是这俩车纠结,但是跟开极氪的同事聊了下,他是一年前29.9买的001we86,说如果当时加4万就能买es6,傻子才去买极氪,后悔车买早了,然后我就果断提了蔚来

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es6没空悬啊

es6没空悬啊

空悬看调校取向,帕梅也带空悬,不还是硬的要命,001是运动取向的车

空悬看调校取向,帕梅也带空悬,不还是硬的要命,001是运动取向的车

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引用 @东方蓝海 发表的:
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空悬看调校取向,帕梅也带空悬,不还是硬的要命,001是运动取向的车

空悬看调校取向,帕梅也带空悬,不还是硬的要命,001是运动取向的车

你肯定没开过,es6比001的舒适硬多了,es6底盘和软没关系

你肯定没开过,es6比001的舒适硬多了,es6底盘和软没关系

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引用 @券商 发表的:
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说少了 差快20了

说少了 差快20了

韭菜

韭菜

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引用 @虎扑JR1919720471 发表的:
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讲真,没必要真皮,es6本来座椅就挺舒服的,真皮也就柔软一些,但不好打理还不耐造,别被刻板印象束缚。另外,目前35万没有能满足既要又要还要的车,真皮应该不是大多数人的购车决策影响的前列因素,30万这个级别es6已经是市场公认的水桶车之一了。如果真皮是你的购买决定性因素之一,那20万级别很多车也能满足。

讲真,没必要真皮,es6本来座椅就挺舒服的,真皮也就柔软一些,但不好打理还不耐造,别被刻板印象束缚。另外,目前35万没有能满足既要又要还要的车,真皮应该不是大多数人的购车决策影响的前列因素,30万这个级别es6已经是市场公认的水桶车之一了。如果真皮是你的购买决定性因素之一,那20万级别很多车也能满足。

es6就这梆硬的座椅,简陋的内饰就水桶车型了?不说实际30w的价格,20多w的电车比它水桶的不少

es6就这梆硬的座椅,简陋的内饰就水桶车型了?不说实际30w的价格,20多w的电车比它水桶的不少

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引用 @k布莱恩特 发表的:
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应该不会,麋鹿suv第一,iss防点头,4d底盘,智驾都很优秀

应该不会,麋鹿suv第一,iss防点头,4d底盘,智驾都很优秀

别看数据,去开去体验,我开过座过,所以不是瞎说的。

别看数据,去开去体验,我开过座过,所以不是瞎说的。

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别看数据,我就是EA6车主,这动态是我开过的车里最拉胯的 001的底盘比蔚来强太多了 简直就是百万D级水平

别看数据,我就是EA6车主,这动态是我开过的车里最拉胯的 001的底盘比蔚来强太多了 简直就是百万D级水平

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es6,001车主留

es6,001车主留

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引用 @秋天的等待 发表的:
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蔚来是什么很高级的车吗?还不是一个档次,别吹了

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蔚来是什么很高级的车吗?还不是一个档次,别吹了

也就你这种买不起的说档次高,一个车而已

也就你这种买不起的说档次高,一个车而已

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引用 @LLLeTTTmac 发表的:
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细说下呢哥们,体验方面的

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细说下呢哥们,体验方面的

蔚来缺点就是续航,贵.其他的都比极氪好

蔚来缺点就是续航,贵.其他的都比极氪好

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都是好车,我400v没家充极氪车主试驾蔚来,换电太香了,有家充的话换电的优势会减弱,剩下的项目体验下来,智能化和服务蔚来好点,驾驶性和性价比还是我的001香

都是好车,我400v没家充极氪车主试驾蔚来,换电太香了,有家充的话换电的优势会减弱,剩下的项目体验下来,智能化和服务蔚来好点,驾驶性和性价比还是我的001香

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引用 @姚江小东龙 发表的:
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蔚来缺点就是续航,贵.其他的都比极氪好

蔚来缺点就是续航,贵.其他的都比极氪好

这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

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引用 @LLLeTTTmac 发表的:
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这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

续航不是重点,补能是重点

续航不是重点,补能是重点

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这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

是真的只有300,如果家充不怎么换电的话,确实没优势,001再纳智捷,非冬天也能跑个500

是真的只有300,如果家充不怎么换电的话,确实没优势,001再纳智捷,非冬天也能跑个500

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引用 @LLLeTTTmac 发表的:
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这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

这也是比较纠结的点,好像es6 75度的只有三百多公里续航?

是真的只有300,如果家充不怎么换电的话,确实没优势,001再纳智捷,非冬天也能跑个500

是真的只有300,如果家充不怎么换电的话,确实没优势,001再纳智捷,非冬天也能跑个500

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Re:蔚来es6 vs极氪001决赛圈
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