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郑州开通时间有问题，最早的1号线才15年开通的好像
郑州开通时间有问题，最早的1号线才15年开通的好像
我们县城都通地铁了，神奇吧。
我们县城都通地铁了，神奇吧。
上虞也马上要通了
上虞也马上要通了
有些城市就是没有地铁才阻碍了继续发展，烟台泉州这种万亿城市都不让建地铁对城市发展影响挺大了
有些城市就是没有地铁才阻碍了继续发展，烟台泉州这种万亿城市都不让建地铁对城市发展影响挺大了
是真的，烟台这交通太烂了
是真的，烟台这交通太烂了
上虞也马上要通了
柯桥刚通地铁很多人尝新鲜，去坐地铁，没几天热度过了，平时地铁里位置空的都可以找个凳子躺下去的程度。估计上虞也差不多，毕竟布老板和纺织从业者车比人多。
我仅有的几次坐地铁是去杭州住院做手术和复查之类的。医院停车位紧张不给外地车牌停车。
柯桥刚通地铁很多人尝新鲜，去坐地铁，没几天热度过了，平时地铁里位置空的都可以找个凳子躺下去的程度。估计上虞也差不多，毕竟布老板和纺织从业者车比人多。
我仅有的几次坐地铁是去杭州住院做手术和复查之类的。医院停车位紧张不给外地车牌停车。
一线城市通勤3小时只能算养生，我在小苏州都要通勤3小时。
我两个小时 吴江到新区 每天都堵
我两个小时 吴江到新区 每天都堵
杭海城际刚来的时候人山人海现在也没人了
地铁开通时候我们这里很多人去尝鲜，人也蛮多的。后来乘客基本都是往杭州跑的多，比如我去年杭州检查，住院，做手术，术后每个月复查，医院车位紧张不给外地车牌停车，我每次往返都是地铁。其余时候没坐过地铁。
地铁开通时候我们这里很多人去尝鲜，人也蛮多的。后来乘客基本都是往杭州跑的多，比如我去年杭州检查，住院，做手术，术后每个月复查，医院车位紧张不给外地车牌停车，我每次往返都是地铁。其余时候没坐过地铁。
造公路，造公园，办小学亏钱，为啥还要建？
为了人民！
为了人民！
亏的又不是建的人的钱，相反建的人还可以大赚特赚。
亏的又不是建的人的钱，相反建的人还可以大赚特赚。
不说别的，伦敦地铁是100多年前建的，中国的大型城市再差能有100多年前的伦敦差？而且越早建，征地拆迁的成本越低，而且地铁给城市带来的辐射效应是其他市政设施不能比的，完全可以用功在当代，利在千秋来形容
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不说别的，伦敦地铁是100多年前建的，中国的大型城市再差能有100多年前的伦敦差？而且越早建，征地拆迁的成本越低，而且地铁给城市带来的辐射效应是其他市政设施不能比的，完全可以用功在当代，利在千秋来形容
既然这么好，那为什么中央频频喊停各地地铁建设
既然这么好，那为什么中央频频喊停各地地铁建设
这个成本太高了，国家也要考虑运营费用，真以为钱都是大风刮来的吗？如果由于人员不足，而要涨价，你愿意接受吗，真是太理想化了
这个成本太高了，国家也要考虑运营费用，真以为钱都是大风刮来的吗？如果由于人员不足，而要涨价，你愿意接受吗，真是太理想化了
是你想多了，政府在建之前这些问题会考虑不到吗？
是你想多了，政府在建之前这些问题会考虑不到吗？
