地铁公交不就是老百姓用的吗

二三线城市先把高架弄明白了，这是经验之谈

这时候不说公共福利了？

你要不再看看北上广的面积比深圳面积大多少？

但是可以带动郊区的发展啊，促进市区和郊区的流动，让住郊区的人可以安心的去市区工作，或者反过来也行，慢慢的郊区人气也会被带起来的，相关的各项产业落地，这样能提供更多的工作岗位，国家也有更多的税收

别做梦了还办小学。现在是新造的小学多还是关闭的小学多自己没点13数吗？纯亏钱的事不可能有人给你干的。

因为建地铁挣钱啊

借钱是要还的。

谁都知道这是好东西，问题在于钱谁出？修地铁的钱是政府变戏法变出来的吗？亏本运营的话，后续的维护费用又是谁在承担？虎扑有的时候简直幼稚的可笑。

因为造的过程挣钱吧

民生基础设施不能以盈利衡量

虽然地铁亏钱但能带动地方经济发展

私立小学就别拿来说事了。你知道不知道，公立小学哪怕还有一个学生愿意在留在那里上，都不能裁掉。

就上面这30个城市就没哪个不该修地铁的。
不是一二线城市就是省会城市，最起码对本省周边人口是有吸引力的。
真不该修地铁的是那些三线非省会城市。

这是个先有鸡有蛋的问题，不修地铁好多郊区到城市公共交通2个小时，基本就排除在城市圈外了，有了地铁1个小时甚至40分钟就到了，房租又便宜，交通又方便，那是不是对当地经济发展人民出行有帮助，交通类的基础建设不光是一笔经济账

你们那里有乘坐地铁的群体还行，我们这里是基本都是做纺织的开着车到处跑，连我们公司都备着两台车供没有别的员工开车出行，城市交通现状就注定支撑不起地铁。