地铁这明显就是大城市的标配。城市规模尚小时开工建设，难度要小很多。这都是管用几十年、上百年的大工程。

不说别的，伦敦地铁是100多年前建的，中国的大型城市再差能有100多年前的伦敦差？而且越早建，征地拆迁的成本越低，而且地铁给城市带来的辐射效应是其他市政设施不能比的，完全可以用功在当代，利在千秋来形容

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俺们村都有地铁 可以看看青岛地铁13号线 现在叫西海岸快线

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我们这里通的地铁但是没有多少人坐，上去能找到位置躺下来的那种。

我们县城都通地铁了，神奇吧。

我们县城都通地铁了，神奇吧。

上面很多城市就不该建地铁 ，毕竟你养不起，后续也维护不起；这和你多少年的工程没关系

长距离上班，最稳定的就是地铁，控制时间差三分钟以内很轻松。我从22年到现在，每天地铁里就得总计接近三个小时，如果开车的话，每天三个小时注意力非常集中，还不算停车费，真的太累了。地上公共交通就别想了，我得奔着俩小时了估计，单程

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一线大城市我觉得还是应该建的。像石家庄这种吧。我觉得真没有必要，人太少了。不如多建点高架路和隧道，同样是拉动建设，这些好在后期投入小。不像地铁运营也得花不少钱

地铁这明显就是大城市的标配。城市规模尚小时开工建设，难度要小很多。这都是管用几十年、上百年的大工程。