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理想不行 前段时间开l7 感觉只要速度一块 他的车道保持逻辑就很有问题 拐弯会降速比较猛 进出隧道也是车速变化有问题。 和前车的距离把握不好。 优点是大车避让幅度还可以。
理想智驾就是狗屎
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你说是就是,毕竟人与人的认知与视角,都不尽相同
关键是如果“遥遥领先”不要这样宣传的话,宣传什么?宣传小康改?没有加点“自研”的话,怎么来割爱国粉的钱。
所以堪称谋财害命,害的还是那些信众啊。
人人都说理想鸡贼,但是理想的车机和智驾却被很多人忽视了。我只希望其他车商不要学大嘴无度吹嘘,好好利用自己的庞大客户大数据,把辅助驾驶做起来,而不是学大嘴和大葱哥那样,做这种或是藐视法规、或是谋财害命的勾当。
挺幽默的,xx内最好的车不就是理想带头吹的牛?至于智驾能力,华系敢试驾让你用,敢日常直播,出售的车里智驾选装率过半,选装智驾的车里智驾里程又过半,友商智驾厉害怎么不拿出来用?友商的车主怎么不多发发民间小视频,让别人看看友商的智驾多好用?是不想吗?以前友商小鹏还敢跟华子拼一拼智驾,小鹏顶多也就来个龙晶开图(指一个城市就几条路能开就叫做开城),结果华为全国都能开之后友商直接摆烂了,花天价研发智驾不如请水军黑稿更有性价比,比不过就说所有智驾都是垃圾,经典吃不着葡萄说葡萄酸。
蔚小理三家,蔚来是最扎实的,小鹏是最老实的,理想是最鸡贼的。不排除理想以后会发展很好,但现阶段智驾只有华为和其他,我对华为的唯一要求是别吹太过,会出大事的
最鸡贼的是华为,理想紧随其后
前段时间体验了智界S7,市区内的NCA,一言难尽
抖音一搜一大堆失败的视频,你还搁这吹。如果换成别的品牌,早就被超度了
蔚小理+小米的智驾事故要是和问界一样多,能被饱和式攻击到企业关门。
小米这种事故率最高的车也能拿来说
张嘴就造谣又开始了
华为小鹏>蔚来>理想>剩下的真的都是一坨屎
引用内容由于违规已被删除
高速上都好用,市区还需谨慎使用
都是有东西有东西,东西在哪啊?实验室数据?还是有商用无人驾驶成功案例?以上两点国内都不领先啊。总不能就靠特供小视频吧。
你要么看看那些车圈大v,比如以不被收买的猫哥。对华为的智驾都是认可的,甚至就是第一。或者自己去试驾对比一下。总不可能这也不信那也不信。那你说怎么样才能得到你的认可
理想的激光雷达就是摆设
是不是有遥遥领先一目了然。
全国二十万辆问界撞都是小视频
全国二十万辆问界撞都是小视频[奸笑]
我挺好奇的 87-29这成绩真能吹吗 其他家是💩 华为也就是香一点的💩 这能吹遥遥领先 一千公里零接管 想撞都难 真够离谱的
还是忽视比较好
吃鸡哥,又换号了
华为落后其他这么多吗?
不是华为落后,是城区智驾这玩意还有漫长的迭代需要走,数据不够多,里程数太少
而且城区地面路况确实瞬息万变,太难做好了