楼主，你无私桩，买充电的车想省钱，那首先得辛苦自己，公司有桩，但也得排队吧，上班也不是随时可以走开的，如果是外面的电桩，说的便宜价是晚上大家睡觉的时候，你愿意牺牲睡眠也行，快充一个小时完全够了。建议你看看混动的，或者装个桩买纯电。

顺德老乡啊 我开的电车 个人建议要不纯电要不纯油车吧 混动的话其实就是当油车开 天天充而且没有充电桩的话是很麻烦的。最后建议还是不要将就，买台自己喜欢的是最重要的

缺点是车机等同于没有，不过我已经习惯了，能耗偏高，属于电老虎类型，尤其是夏天开空调能耗简直离谱，但好在电池很大。优点驾驶感还可以，转弯半径特别小，另外就是个人主观问题了，我个人是觉得id4在大众车里真的算非常漂亮的了，少有的年轻路线，大众的油车太商务了

小熊油耗有数据可查，国产插混最省的是秦plus dmi，油耗4.8，日系是4.3

小城市也有很多人从城区到偏远乡镇上班啊，更不要说还有到隔壁县市上班的。

秦798你值得拥有

四十公里，就是秦最合适了吧，DMI纯电一百一，刚好公司冲了来回

经典小熊油耗又来了，用这个app的90%都是龟速玩意，尤其日系用户

广工总冠军

租个房子得了

你这情况肯定无脑买电车了，一年油钱都能省个大几千到小一万

看我这个

得闲一起去小草食糖水

那你发个有性价比的油车出来，看看同价位电车有什么选择

买纯电

返现3200，实付3200[奸笑]

哈哈哈，笑死了，油车在马路上有个锤子驾驶乐趣，是干吼不走还是等红绿灯怠速抖动还是换挡顿挫啊？

你又不是去赛道比赛，再弱有马路3大妈弱？

我刚好和楼主一个地方，也是顺德这边，认识路，他那边过去的话，不走高速也行，不过有些路段确实挺塞车的，要不是赶时间的话，可能会上下班时间得加二十分钟左右。大概

这种极限测法，我看过一个up主在别克和丰田都有类似的，那个up主叫飞走的云520