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这些回帖亮了
油耗按8个算相当于6毛多1公里 电耗按15算 电价要到4块1度正好是6毛1公里
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自己算,一度电差不多跑6-7公里
油耗和电耗都不计算么。反正我现在百公里电耗最低是不到1毛一公里。
我的比亚迪宋plus1度电跑6-7公里,没有家充,公司充每个时段电价不一样,我一般去充8毛的,相当于1公里1毛出头
差不多
那就2块以内都能接受
我家旁边的特来电涨到2.15了,没私桩感觉就是待宰的羔羊
没去过外面冲,自己家车位按的充电桩低谷的时候0.31元一度电
[图片]
哪啊,河北不是一个价么,我这2毛8多
那应该不是 我秦皇岛的 看起来还是太黑了
好像没见过两块以上的桩
市里没有,跑高速还是有的
你家在哪啊?我用特来电搜了下,哪有那么贵?
之前看山东的兄弟发的快充站价格我都崩溃了,比我家充谷电还便宜!
差不多两度电顶一升油,现在一升油8块,但是我还没看到4块一度的充电桩,我经常去充的一个快充站,早上去只要1块钱一度。所以怎么都比加油省钱!
其实电和油的价格对比挺明显的,平均下来2.5-3元基本就是平衡点。
跑高速和冬天这个价格不行,其余情况2块的电价能省不少。
啊,北京这边市区里普遍才一块八呀,还是魔都厉害
私桩只是充电方便了,并没省多少,各品牌平均一下安装费3,4千吧,还要买或租个能充电的固定车位。如果在国家电网、小桔等充电,中午充电大约0.8-1.1元,特来电全天一个价,一般也是1.1-1.3。除了多花点时间,并没多花多少。每月2千公里,按300度电算,能多花150元吧,一年1800元,安桩的钱够充2-3年电的,如果是特斯拉那个桩6800元,加安装费,能充4-5年了。
原·纳智捷ev,百公里15度电,按6毛一度算9分钱一公里。要到6块五一度电才能和我原来油车一样