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而且头衔很多是宣传,写作类
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欧阳自远(1935.10.9 —),天体化学与地球化学家,中国月球探测工程首席科学家,中国科学院院士、第三世界科学院院士,国际宇航科学院院士,中国科学院地球化学研究所研究员,航天科普营荣誉营长,国际院士联合体第一主席等。这头衔也顶不住你们把他叫1450
欧阳自远(1935.10.9 —),天体化学与地球化学家,中国月球探测工程首席科学家,中国科学院院士、第三世界科学院院士,国际宇航科学院院士,中国科学院地球化学研究所研究员,航天科普营荣誉营长,国际院士联合体第一主席等。这头衔也顶不住你们把他叫1450
登月可能真,载人登月假。现在的技术,通信水平,都实现不了当年尼克森无停顿空地连接。
登月可能真,载人登月假。现在的技术,通信水平,都实现不了当年尼克森无停顿空地连接。
造假6次登月 留下无数视频影像 文献资料 带回来百Kg级别的月壤。无论是留下的遗迹还是带回来实物 能欺瞒全世界60多年 改变全部人的教科书。这造假难度不比真的登月低。
造假6次登月 留下无数视频影像 文献资料 带回来百Kg级别的月壤。无论是留下的遗迹还是带回来实物 能欺瞒全世界60多年 改变全部人的教科书。这造假难度不比真的登月低。
70年代造一辆车的成本和技术跟现在能比吗?而且载人登月不是造车,造车有利润,有动力,登月图啥?现在登月对设备的安全性,可靠性要求太高了,如果阿波罗飞船成功率是0.7,那现在的飞船成功率就要做到0.998,这种代价,谁来投入?再举个例子,现在美国商业航天已经发展的很好了,龙飞船是可重复使用飞船,现在国外进太空的普通人已经超过中国正经航天员的数量了,没阿波罗以来的技术支撑,他们凭空产生?
70年代造一辆车的成本和技术跟现在能比吗?而且载人登月不是造车,造车有利润,有动力,登月图啥?现在登月对设备的安全性,可靠性要求太高了,如果阿波罗飞船成功率是0.7,那现在的飞船成功率就要做到0.998,这种代价,谁来投入?再举个例子,现在美国商业航天已经发展的很好了,龙飞船是可重复使用飞船,现在国外进太空的普通人已经超过中国正经航天员的数量了,没阿波罗以来的技术支撑,他们凭空产生?
登月和进入太空的难度混为一谈
登月和进入太空的难度混为一谈
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欧阳半克也逛虎扑么
欧阳半克也逛虎扑么
nasa现在的经费 支持他们的火星项目和望远镜就不错了 美国是一切反智言论大本营 包括不限于地平说 蜥蜴人…
nasa现在的经费 支持他们的火星项目和望远镜就不错了 美国是一切反智言论大本营 包括不限于地平说 蜥蜴人…
真鸡儿扯淡,美帝差这点钱嘛。一个咖啡杯都能9万刀,没钱就多印点,或者拉赞助也可以,美帝的欧洲小弟和鬼子没有月球探索的需求吗?还不是美帝不给力,只能转向我们国家,借助嫦娥奔月。
真鸡儿扯淡,美帝差这点钱嘛。一个咖啡杯都能9万刀,没钱就多印点,或者拉赞助也可以,美帝的欧洲小弟和鬼子没有月球探索的需求吗?还不是美帝不给力,只能转向我们国家,借助嫦娥奔月。
这逼事能吵来吵去也是美国人自己的锅。几十年前能上去,几十年后上不去。这几十年是越活越回去了。而且伪造登月阴谋论的大本营还是你美。
这逼事能吵来吵去也是美国人自己的锅。
几十年前能上去,几十年后上不去。
这几十年是越活越回去了。
而且伪造登月阴谋论的大本营还是你美。
这只能说明美国工程能力下降了,美国鼎盛的时候高速公路、铁路的建造速度可不慢,相当于第一代基建狂魔,现在建个高铁的建不出来,但是你不能说当年美国基建能力差吧!
这只能说明美国工程能力下降了,美国鼎盛的时候高速公路、铁路的建造速度可不慢,相当于第一代基建狂魔,现在建个高铁的建不出来,但是你不能说当年美国基建能力差吧!
造假6次登月 留下无数视频影像 文献资料 带回来百Kg级别的月壤。无论是留下的遗迹还是带回来实物 能欺瞒全世界60多年 改变全部人的教科书。这造假难度不比真的登月低。
造假6次登月 留下无数视频影像 文献资料 带回来百Kg级别的月壤。无论是留下的遗迹还是带回来实物 能欺瞒全世界60多年 改变全部人的教科书。这造假难度不比真的登月低。
对于美国佬和掌控媒体的犹太人来说,干这种事的难度还真的是比人登上月球要容易的多。你信不信现在要不是俄国和我国还存在,,只有美英媒体的话,再过60年,你就会认为二战是英美对抗邪恶的德三和苏俄帝国了……
对于美国佬和掌控媒体的犹太人来说,干这种事的难度还真的是比人登上月球要容易的多。你信不信现在要不是俄国和我国还存在,,只有美英媒体的话,再过60年,你就会认为二战是英美对抗邪恶的德三和苏俄帝国了……
70年代造一辆车的成本和技术跟现在能比吗?而且载人登月不是造车,造车有利润,有动力,登月图啥?现在登月对设备的安全性,可靠性要求太高了,如果阿波罗飞船成功率是0.7,那现在的飞船成功率就要做到0.998,这种代价,谁来投入?再举个例子,现在美国商业航天已经发展的很好了,龙飞船是可重复使用飞船,现在国外进太空的普通人已经超过中国正经航天员的数量了,没阿波罗以来的技术支撑,他们凭空产生?
70年代造一辆车的成本和技术跟现在能比吗?而且载人登月不是造车,造车有利润,有动力,登月图啥?现在登月对设备的安全性,可靠性要求太高了,如果阿波罗飞船成功率是0.7,那现在的飞船成功率就要做到0.998,这种代价,谁来投入?再举个例子,现在美国商业航天已经发展的很好了,龙飞船是可重复使用飞船,现在国外进太空的普通人已经超过中国正经航天员的数量了,没阿波罗以来的技术支撑,他们凭空产生?
你再看看你说了啥,自相矛盾。
你再看看你说了啥,自相矛盾。
你这一堆屁话,也没证明美国载人登月没有造假啊
想把质疑载人登月造假混淆成质疑整个登月?
没人证明登月造假。潘厚任写过一篇学术论文,逐个粉碎民科谣言。有些图都是民科自己p的
没人证明登月造假。潘厚任写过一篇学术论文,逐个粉碎民科谣言。有些图都是民科自己p的
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