舒马赫如果06年不退役,至少9冠 82回复/ 2912863 浏览

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法拉利第一站用了可变前翼,取得巨大的优势,但是第一站结束后可变前翼就被砍了,但是在广大车迷心目中已经种下了法拉利更快的印象

法拉利第一站用了可变前翼,取得巨大的优势,但是第一站结束后可变前翼就被砍了,但是在广大车迷心目中已经种下了法拉利更快的印象

那是06年

那是06年

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阿隆索在2014年可以三倍积分莱库宁,而2007年汉密尔顿因为一些原因表现比阿隆索更好。但赛季整体趋势而言,迈凯伦赢法拉利并不多,更合理解释是迈凯伦靠强得多的车手实力才勉强压住法拉利一头。

阿隆索在2014年可以三倍积分莱库宁,而2007年汉密尔顿因为一些原因表现比阿隆索更好。

但赛季整体趋势而言,迈凯伦赢法拉利并不多,更合理解释是迈凯伦靠强得多的车手实力才勉强压住法拉利一头。

真是扯淡,14年的车和07年的能比么?你让塞纳来开现在的车他也未必能有佩雷兹强了

真是扯淡,14年的车和07年的能比么?你让塞纳来开现在的车他也未必能有佩雷兹强了

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引用 @用户0596022918 发表的:
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你认为2007年法拉利赛车比迈凯伦赛车快的判断依据是什么?能否详细阐述

你认为2007年法拉利赛车比迈凯伦赛车快的判断依据是什么?能否详细阐述

他说了,论车手实力阿隆索和汉密尔顿碾压莱科宁和马萨(理由是阿隆索在法拉利与这两位做队友时赢了他们)最后车队积分赢得不多,一定是迈凯轮车不行

他说了,论车手实力阿隆索和汉密尔顿碾压莱科宁和马萨(理由是阿隆索在法拉利与这两位做队友时赢了他们)最后车队积分赢得不多,一定是迈凯轮车不行

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Re:舒马赫如果06年不退役,至少9冠
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