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你买车 不看自己车是什么版本吗 买了非智驾版 让他自己自动驾驶是吧
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开全速自适应巡航也没这么离谱的吧
那还用说,必须是车主误操作,冥界无责任啊类似的我都会背了气囊电池正常,驾驶员瞎操作踩刹车/介入智驾……用的不是华为智驾系统。一句话总结:不是车的问题,都是车主的锅,自己害自己。PS. 生命无价,谨慎选择汽车品牌
多说几句我好去举报你
那这个智驾有个鸡毛用啊,意思当你紧急避险的时候,请相信智驾,你乱动一下就是车主的责任了哦。。。。
你分得清智驾和辅助驾驶的区别吗?知道什么叫L2级辅助驾驶吗?L2级的意义你知道是什么吗?
看完疑问四,我就知道这个车不能买了
意义就是:这个智驾就是瞎几把吹的
为啥人家撞车没燃,你一撞车就燃???这不是自燃是啥??
特斯拉前两年自燃的你是一点不看?比亚迪没有自燃的?
您说的都对
去告哪吒的ceo吧
所以说m7类似的事故发生一百次,同样的结果也会发生一百次?这不是偶然,不是瑕疵品,而是必然的结果?
看华为发的动图,问界m7车主直接被挤死了,挺吓人的。这样都不踩刹车吗?
所有的车这个条件来 里面的人都必死
问界算是很尊重死者了 这种情况 车主不是严重超速就是开车没看路
你继续??
好的,满足你
这不是很明显了吗,官方承认设计缺陷,安全冗余没有做够,老款M7在中保研的碰撞都已经出现副驾驶车门没自动解锁,以及车内低压电断电的情况了,这次车祸就是新款复现了之前的情况
你说有问题就有问题?造谣要负责任的
你说没问题就没问题?结果是没打开,那请你说说,到底多少时速碰撞能触发车门解锁功能,30km/h?